Всем привет! Меня зовут Олег!
Моя история покупки HD.
Я не знаю почему, может быть реклама может быть мнения друзей, но скорей всего детские воспоминания, о старом дедушкином Урале, мощном, урчащем коне, на котором мой дед катал меня на баке и давал мне им порулить, стало главным кретерием покупки Харлей Девидсона.
Бюджет был не большой, поэтому выбор пал на модельный ряд "Спортстеров", объемом 883. Я начал судорожно рыскать в интернете и просматривать множество сайтов, но к моему сожалению, кроме технической информации и мини рекламных обзоров я ничего не нашел. Ни каких тебе сравнений мотоциклов или тем более видео-обзоров я найти не смог.
Прав категории "А" у меня нет, опыт управления мотоциклами у меня так же отсутствует, то есть все тест-драйвы для меня закрыты.
Но я строго решил, что куплю себе мотоцикл к следующему сезону, поэтому позвонил к дилерам HD в ЕКБ. На тест-драйв они меня не пустили, но предложили сходить в их мотошколу при автосалоне (права не выдают). Девиз школы: "Обучение езде на тяжелых мотоцикла". Записался и считал дни до первого занятия.
К первому занятию я для себя уже решил, что куплю себе 883 Iron, он мне очень понравился внешне, матовый черный, очень брутальный, мужской мотоцикл. Какого же было мое удивление, когда я приехал на базу и меня там ждал новенький Iron.
Инструктаж по безопасности, основы управления на пальцах, а я стою и жду, когда же мне уже разрешат прокатиться....
После занятия сразу заказал Iron у ребят из Владивостока, внес задаток и ждал аукциона.
Прошел первый аукцион - не влезли в бюджет. Я хотел мотоцикл 11-13 года.
Через месяц, второй аукцион - ставка была самая высокая, но хозяин в Сан-Диего отказался продавать по данной ставке.
Расстроился сильно, но ребята подбодрили, предложили 883 Super Low 2012 года по приемлемой цене, дороже чем я планировал, но Super Low уже был расстоможен и стоял во Владивостоке. Плюс мотоцикл был новый, 113 миль пробега. Аукционная оченка 9.
12.08.2014 года выехал из Владивостока (сейчас в Хабаровске). Ожидание очень томительно.
Так как я не рассматривал Super Low вообще, уважаемые форумчане расскажите пожалуйста ваши отзывы о данном мотоцикле. Заранее Благодарю"

P.S. Ребята очень хорошо придумали с этой школой. Мне кажется, когда человек садится за Харлей, другого мотоцикла уже и не захочется.

я бы выложил фото, мотоцикла, но почему то не получается. Выбираю файл, добавляю ничего не происходит. Просвятите.

viewtopic.php?f=37&t=9

и правила пользования неплохо бы прочитать.

Спасибо. Разобрался.

Опыта нет, но приглядывался к такой компоновке.
Плюс, что бак большой и выглядит более "круизерно".
Минус - низкая подвеска, я на тест-райде сразу начал подножками чиркать

Красивый. Белый цвет рулит!

Есть желание руль от айрона поставить?

Спасибо! По поводу подножек я чего то не подумал, читал только что самая низкая посадка. Спасибо за замечания, обкатаю отпишусь.

Покатаюсь сначала с родным рулем, там видно будет. Я же на нем не ездил, поэтому впечатлений от руля ни каких, я ездил только на айроне, сравнивать не с чем.

Поздравляю!

Ты шо!? резину почернил?? жеееесть =) аккуратнее!

Про подножки не переживай - у меня хагер, если чиркаю, значит сильно заложил =) пора обратно )))

Поздравляю!
ПыСы: или фото резины неудачное, или пробег чуть поболее!

на мой личный взгляд один из не многих стоков,которые выглядят индивидуально.
Отлично смотрится и с этой резиной и цвет

Зорин, земляк, поздравляю! Красивая машина!

красаввец! поздравляю. тока клепки диссонируют
а так очень нравится эта модель:) вливайся и смори не разложись на такой резине!

Всем спасибо, только я понять не могу, что с резиной то не так? Расскажите?

вот что из за резины намулеванной бывает.
а так больше ничего....
мотак у тебя здоровский, наслаждайся, когда придет
ну и почитывай форум, много чего узнаешь

Ок. понял. Спасибо за внушение.