Шинку 777 катал на Вираге литрсотой. Нравилась. Проблем с ней не было никогда, откатал 4 баллона задних. В дождь езжу аккуратно, ситуаций неприятных не возникало. Хватало тысяч на 12-14 км. задок и раза в 2 больше перед. На Харли когда пересел, стояла Шинко 230 перед/зад. Показалась хуже чем 777. Очень сильно болтало на срезанном асфальте и в колее. В дождь на ней не попадал почти, так что как по мокрому не знаю. Зад отходил примерно 15 тыс. км. Поставил Митас Кастом Форсе. Небо и земля! Пропала болтанка на срезках и в колее. Держак в поворотах значительно лучше стал. Но... Отходила она до корта чуть меньше 10 тыс км.!!! Стиль езды умеренно быстрый). Решил теперь попробовать поставить на зад Пирелли Найт Дрэгон. Перед Шинко 230 прошла примерно 25, думаю ещё тысячи на три хватило бы, есть немного запас ещё. Но решил поставить на перёд Митас Кастом Форсе.
Ждём сезона, будем пробовать)

ставил pirelli Route, Avon road rider два раза, 7 киломиль и нет баллона. держак конечно чудесный, но не смотря на это лоусайд однажды получился. сейчас что-то оригинальный Дунлоп захотелось попробовать.
имхо, там не так важнен фактор насколько быстро ездишь а насколько резко любишь стартовать.

Взял шинку sr777 вперед, родной данлоп пошел трещинами к концу этого сезона, сзади мишка командер2, ему еще ходить и ходить, друг откатал сезон на такой шинке, у него перед и зад стоит, правда у него Вулкан 900, но проблем говорит никаких, держак хороший, сильно она у него не стерлась, поглядим в этом сезоне к у меня спереди покажет, на данлопе нынче в дождь поймал нехороший юз передним колесом, пару кирпичей упало в штаны

Не видел вроде бы здесь отзывов о SHINKO 712. Приехал мой мотоцикл из-за океана в марте 2024 года с покрышками: зад - Шинко 712, перед - Шинко 777. На вид они были, как будто вчера установленные. Свежие по дате производства - обе 2023 года. Будем считать без пробега. Я так и считал. Общий пробег за сезон 13980км. Весь пробег - трасса. По городам только транзитом или совсем чуть-чуть. Задней покрышки нет. Перед, думаю ещё столько же протянул бы, если бы я его не поменял на другую Шинку (потому, как досталась за недорого). Впечатления об обоих продуктах только положительные. Жаль только, что как-то быстро кончилась 712-ая. Держак хороший что у переда, что у зада был в любую погоду. В дождь попадал неоднократно, но всё на трассе. По городу в дождь не попадал (только во Владимире и то по пробке). На трассе 80 миль/час под дождём было нормально. Но надо учесть, что это здесь в Белоруссии. У нас разметка не такая, как в России. Она не выпуклая и не скользкая, так как это просто краска. В России, как будто мастика наложена и размазана - при перестроениях носит, но то такое. На разметке в РФ носило и на других мотоциклах и других покрышках. Мотоцикл мой с АБээС. Ни разу за это время не срабатывал (я даже не представляю какие ощущения от работы АБээС на мотоцикле - это мой первый мотоцикл с системой). Это я для того говорю, чтобы более-менее была понятна моя манера вождения.
Попалась бы опять такая (712) - без сомнения поставил бы, как и 777.
Всем шершавой дорожки!
Забыл сказать, что при температуре +5 тоже было хорошо (в смысле резины. я замёрз )

Оставлю свой отзыв по Shinko.
Как только купил мот, поставил 777 на перед. Все отлично. Так как пробег составляет 5000/год. То наездил на переднем 20 тысяч, особо сильного износа нет. Рулится отлично. не сносит.
Через год (после того как на, видимо еще родном, метце поплыл сразу после дождя - испугался ) и назад поставил 777. Мягкая, под дождем не страшно. Но быстро кончилась (10 тысяч).
И купил 999 назад... Как же на ней страшно даже на чуть влажной дороге!!! Практически новую резину буду менять этой зимой. Мне не комфортно.

Закидайте меня тапками )) но все же спрошу. кто ставил Авторезину на электричку 2009+ года. Родной размер 180/65-16. если ставили то какой размер автошной резины туда подойдет?

+++ тоже купил 999 новую на оба колеса. Обделался в первый же дождь. Но потом решил что в дождь обделываться надо априори, чтобы не было соблазна заниматься ерундой. Менять не буду, к концу сезона привык уже. Подстроился.

175/70\16 -ближайший авто размер ,но вот не советую вообще ..У меня на глазах один любитель дарк сайда и экономии ,проехал на заднице отдельно от Голды,метров 80 А мы его предупреждали С коляской авторезину сам бог велит ,да

Я взял 777 на перед, сзади мишка ком2, поглядим с начала сезона, у корефана 777 и спередеи и сзади, на вулкане правда, но он не жалуется, говорит держак хороший

Друзья. Вопрос. Имеетсся резина данлоп орига 14го года. Трещин нет, протектор хороший. Имеет ли смысл менять её на новую ? я тут ценники посмотрел обалдел) Пока не имею фин возможности из за ремонта кв, но если прям обязательно то придется менять..как считаете оставить или поменять ? я не гоняю и езжу только по городу...100-110 км/ч мой предел по трассе

Друже, ну подумай сам, 11 лет резине + данлоп всегда отличался жестковатостью, а после 11 лет кмк там вообще пластмасса. Посмотри в сторону той же Shinko если по бюджетнее..Ну а так, безопасность и здоровье дело твоё..

Сменил недавно, такой же древний данлоп спереди, на шинко 777, пока не опробовал, но по отзывам все должно быть хорошо, полностью согласен с предыдущим оратором

А я я другое скажу. тупой миф про "жесткий данлоп" - тупой. потому что он одного порядка с "Xарли - ломучее г0вH0", и потому что ему 30 лет.

Внимание! С 2014 года как раз Данлоп стал комплектовать мотоциклы Харли-Дэвидсон шинами, сделанными по технологии "Multi-Tread". Значит это то, что на боках (в поворотах) смесь намного мягче.

У шин Данлоп 2014 года или свежее недостаток один - цена.

Это конечно не исключает, что 11 лет - это дофига.

Просто пытаюсь пресечь тупые разговоры про Данлоп жесткий.

Нет, не жесткий.

Резина с надписью "Harley-Davidson" - это типа заводской Dunlop? У меня как раз такая.
Блин задумался, меняли её хоть раз.. И где посмотреть год резины?

Смысла менять нет,разве что ,при наличии лишних денег.На прошлом спортстере перед сезоном 15го года я поставил на перед новый АВОН(2011-2012 года выпуска,точно не помню),так шина на нем до сих пор.За 10 сезонов никаких проблем я не испытывал.Но я и не гоняю.Если трещин нет,ничего критичного с резиной не произойдет.

Все верно, Данлоп делает резину с логотипом Харли и поставляет её как на конвеер, так и дилерам и в свободную продажу. Лично мне эта резина, будучи куплена новой, очень понравилась, жаль сейчас у нас её не купить.
Дата производства выглядит как небольшой овал на боку, в котором указана неделя и год производства. например 4422 будет значить 44 неделя 2022 года.

13 год, нда старенькая. Буду чесать репу и давить жабу. А какая цена у такого оригинала? Где прицениться

Не знаю про Данлоп с 14 года ,у меня стоял родной ХД-шный Данлоп белобокий при покупке мота ,и было ему 7 лет ,так вот хуже держак был только у китайской Кинг-Тайрс,особенно на мокром ,поменяв на Эйвон понял ,что можно ездить быстро по дождю))Балансируется Данлоп всегда отлично ,очень легкий ,да ,и на авто тоже.Если комрад не собирается наваливать ,особенно на мокром ,то можно и доездить до лучших времён..

Все рассуждения закончатся после первого же "скользуна"

на новой или на старой?