Без этой заглушки двигатель работает с перебоями и "беднит".

Доброго дня.
ТС88 как проверить гидрики на работоспособность?
Был шум в двигателе, подозрение на гидрики и рокеры, в рокерах действительно большой люфт, но как гидрики проверить? пробег 33 т. км

Кто-нибудь встречал в МСК мастерскую с таким прибором? Или чем-то похожим для проверки гидриков?

У меня похожий есть.

Господа всезнающие,

А подойдет ли комплект передний-задний шкив + ремень с дайны 2007+
32 зуба передний , 66 задний 131 зубьев ремень шириной 1 inch

на дайну 2006 года где

32 зуба передний , 70 задний 133 зубьев ремень шириной 1 1/8 inch

? посадочные у них одинаковые и плюс 4 зуба на задним шкиве компенсируются 2 зубами на ремне..

или нет? рамы и прчее на 2006-2007 одни и те же

Спасибо за любое мнение

Ребяты, всем доброго дня:)))
Подскажите по такому вопросу: на приборке Дайны есть надпись PURSUIT.... Если я правильно понимаю - это как то связано с полицией. Прошу рассказать мне, дурню, что это и с чем его едят:)))) Благодарствую

Индикатор включения проблесковых маяков.
Р = Pursuit (преследование)

На полицейской Дайне. ))))))

Разьясните несведущему можно ли плиту от ТК 96 с маслонасосом вкорячить в ТК 88, для апгрейда ГРМ ТС 88 (решение проблемы с натяжителями). Что для этого придется переделывать и стоит ли игра свеч. Роад Кинг 2001 год выпуска Магнети Марелли.

можно, если докупить распредвалы конверсионные, переделывать ничего не надо ,возможно понадобятся пружины клапанов если подъём распредвалов окажется больше того на который рассчитаны стоковые.
на 88 не знаю, а на 96 головках до 575 подъёма пружины не меняются.

Судя по описанию S&S, на 88-й ставятся 585 максимум. Есть менее достоверный источник, продавец, который утверждает, что под 585 на 88-й нужно Hi-Lift.

Можно и что нужно уже написали. А на счет "свечь" то результат малопредсказуем . К тому же нужен под рукой хороший настраиватель, которого как ни крути а задабривать придется если сам не силен в теме. Лично мне было весьма некомфортно когда пришлось допускать до своего мотоцикла постороннего человека , хотя и знакомого. После этого я поменял этот мотоцикл .

Прям на прошлой странице такой же вопрос был ! )))
viewtopic.php?f=28&t=14442&start=300

Да, можно так поставить. 66 шкив на колесе ставится с 96-103 мотором. На Dyna 2006г. 88 мотор.
Динамика немного пострадает из-за более слабого движка. Для "круизной" езды по трассе, такая замена - это плюс. Для города - скорее минус.

А те распредвалы которые в стоке на 96 ТК не пойдут без изменений?

Ваще не пойдутъ !!

Друзья, нашёл себе в штатах диск, 21х3.5 60 спиц под два тормозных диска 25мм ось, написано для турингов, скажите, встанет ли он мне на fxdwg ‘11 болт-он? Или нужны будут танцы с бубном?
И ещё, производитель ультима, спицы нерж, как Диски этой конторы в эксплуатации?
Цель установки - 120ая Резина и возможность дальнейшего апгрейда тормозов

Привет,

А подойдет шкив 66т с ФетБоб 2008 на Софтейл FXST 2006?
Вроде должен, но хотелось бы кивка головой от знающих людей.

На счет динамики - я поставил 34 звезду вместо 32-й - вот не заметил потери динамики...
Правда вешу я не 150кг., да и езжу только один... основная проблема - при езде на малых скоростях - приходится подтравливать сцеплением - вроде разница всего 7% а по ощущениям заметно.

Инфляция вон - 4 %, и то заметно))))

до 2004 включительно - .525 максимум, и то - надо проверять зазор, с 2005 уже .590

По дыркам и по посадочному диаметру точно подойдёт.
По ширине ремня и по офсэту точно не подойдёт, надо подгонять.
Ширина ремня у 2008 FatBob = 1"дюйм, а у FXST 2006 = 1,1\8" дюйма.