Видел вчера в москве такого перца на кабриолете красно белом,размером с эвакуатор, с опущенным верхом, в чёрных очках ... красавец! тока ряды и повороты ему узки ... простора не хватает!
19 апр 2012, 02:21
MadMax
АДМИНИСТРАТОР
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 11:34 Сообщения: 7333 Откуда: Australia
Мотоцикл(ы): XL1200S'03, M2 Cyclone'99, FXD'03
Тут что то не то, а как колеса то поворачивают? И где водила сидит? При таком раскладе там ему сидушку задирать сильно надо Фотошоп по любому
07 июн 2012, 08:49
MadMax
АДМИНИСТРАТОР
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 11:34 Сообщения: 7333 Откуда: Australia
Мотоцикл(ы): XL1200S'03, M2 Cyclone'99, FXD'03
Re: Хот/Рэт Роды. Масса вопросов
Большая удача!
Удача в том, что удалось увидеть эту клевую крысу из ВАЗ-2101 на стоянке утром! Вроде копейка, как копейка, только заржавленная и "присевшая". Но от нее прям веет рэт-роддингом
Дропнутый кузов, литые спортивные составные клеса (похожи на колеса раллийных Жигулей), хром на бамперах и молдингах, круглое зеркало на дверной рамке, антенна на крыле, спортивные ремни безопасности. Салон, в общем-то, обычный. Но тот, первых Жигулей. Рыжие кресла без подголовников. Накладки на оптику. Жаль, ладьи на решетке нет.
Клиренс у нее - миллиметров 80-100, как у моего мотоцикла)))) Не понимаю тему с узкой резиной на широких дисках. Это нормально, в моду?
С хозяином поговорить не удалось.
Итак, смотрите:
Прошу прощения, если кому-то порвал монитор
25 июн 2012, 21:35
eti
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:40 Сообщения: 121 Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): street bob screamin eagle 110
Re: Хот/Рэт Роды. Масса вопросов
Буханка ацкая! отличный вариант для катафалка! .
25 июн 2012, 21:46
MadMax
АДМИНИСТРАТОР
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 11:34 Сообщения: 7333 Откуда: Australia
Мотоцикл(ы): XL1200S'03, M2 Cyclone'99, FXD'03
Re: Хот/Рэт Роды. Масса вопросов
Буханка - это фейк)))
А Копейку я сегодня руками трогал)))
25 июн 2012, 21:48
eti
Зарегистрирован: 08 ноя 2011, 21:40 Сообщения: 121 Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): street bob screamin eagle 110
Re: Хот/Рэт Роды. Масса вопросов
а я повелся...уазики моя слабость.люблю их.они как и хд никогда невстретиш 2х одинаковых.
Узкая резина на широких дисках, это в моду. Я с молодежью на эту тему общался)))) Чо у этой копейкипод капотом, интересно?
26 июн 2012, 08:54
MadMax
АДМИНИСТРАТОР
Зарегистрирован: 31 мар 2011, 11:34 Сообщения: 7333 Откуда: Australia
Мотоцикл(ы): XL1200S'03, M2 Cyclone'99, FXD'03
Re: Хот/Рэт Роды. Масса вопросов
LebowskiyJr писал(а):
Узкая резина на широких дисках, это в моду. Я с молодежью на эту тему общался)))) Чо у этой копейкипод капотом, интересно?
Думаю, под капотом у нее нормальный ВАЗовский двигун. И я надеюсь, что из тех, из первых ФИАТовских)))) Она явно первых лет производства.
Ты знаешь, от нее по-настоящему пахнет Жигулями. Я это пишу без доли сарказма и иронии. В моем детстве, у нас в семье была ВАЗ-21011. Цвет "Коррида", мотор 1300. Быстрый мотор))) - так я тогда думал. Года она была 78-го что ли. В идеальном состоянии, отец следил за ней. Так вот, от нее пахло реально Жигулями. Смесь запахов бензина, жигулевского Тосола, масла и краски. Не помню, чтобы какая-то еще машина имела такой свой запах. Ни москвичи, ни Волги. А вот у Жигулей был такой запах. Позже, на пятерках-семерках, этого запаха уже не было.
А вот узкие покрышки, натянутые на широкие диски - это вообще глумление и опасность для жизни. На таких колесах можно только в сухую солнечную погоду катить 40 км/ч и резко не тормозить Там же корд деформирован. И пятно контакта, небось, кольцом.
Да, Макс, я понимаю, о чем ты, в детстве эмоции записываются в основном на запахи, ибо это масимально объективный "носитель". Картинки мы тогда видим по-другому - деревья для нас очень большие, цвета тоже немного другие. Через 20-30 лет ты уже не можешь сопоставить визуальные образы. А вот обонятельные ассоциации - это намного точнее и сильнее. Я вот записал на подкорку запах старой Явы, он тоже здорово отличался от Ижей и мопедов. У нас Жига появилась позднее, в 82м, далеко не из самых первых, но в связи с тем, что технологии тогда не очень быстро менялись "жигулевские" запахи я тоже помню)))
Я думаю у такого рэт-рода, по идее, должен быть "заряженный" движок, пусть из вазовских, но современных, в 1,7 литра, с распредами "спортивными", передаточными числами в коробке и мосту. Для ржавого корыта в том и прикол, чтобы оно порвало со светофора запросто какойнибудь МАЗДА-родстер, как гнилую тряпку. Я бы на месте молодых самородков-тюненгеров такую себе цель ставил. А про колеса, это реально у них такой прикол, и пошло от нищеты, насколько я понимаю, не на что нормальную резину купить, ну и создана была такая мода - разварить диски и на этом остановиться.
Такой внешний вид-классический вид германских табуреток 90-ых. машина опускается гаражным способом-отрезкой пружины. раскатываются арки. ставятся такие колеса чтобы не задевало резиной за внутреннюю отбортовку крыла. джапы мало того еще и адский развал в таких случаях делают. флаш называется чтоли
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения