Вот к вопросу о "полчаса" - как вас глушат прямотоки, не пойму. Уже на скорости от 70 миль в час работа прямотоков (у меня Bassani Road Rage 2) слышна на уровне "окей, что-то там работает" - ветер в ушах заглушает их напрочь.

Шлем мой виден на аватарке.

Ну так это по трассе, там да, ветрило. А по городу 40-60 миль это прям то что надо и прямотоки слышно отлично)))) На самом деле в них только одна проблема. Я часто возвращаюсь очень поздно, ну или уже рано, а гараж у меня во дворе жилого дома..... в общем я наверное проклят уже до 7го колена)))

В общем застучало...)))) Полез ковырять, обнаружился небольшой люфт на впускном гидрике переднего горшка, перебрал, люфт ушел. Ну и по совету умных людей (опять реклама Костаза)))) полез под правую крышку... иииии бинго

В общем во время полез. выработка есть, причем только на внешнем, внутренний ровный.

Пора обновить. Тем более много всего перетряхнул.
Итак за этот сезон - полностью перебрана вилка с заменой вообще всего кроме ломов и стаканов. Перед стал идеальным. Амморты травили, заменил ниппель - все ок. Заменил сочящийся сальник копирного вала. Вообще с резиновыми запчастями в этом сезоне прям беда. Подушку переднюю разорвало. Ну кто читал тему про поездку в Екатеринбург, заметил там повышенный расход болтов на подушке. А вчера еще и ремень лопнул. Разобрал. В общем вот хорошо что так. Задних подушек считай не было, движок лежал на подрамнике. От того и рвало болты передние и подушку. И как бы не от этого же ремень рванул.
Из оставшихся проблем - нужно все таки заменить мозги, спасибо московскому представительству Тимы, что смогли меня вообще реанимировать. Ну и вчера заклинил замок зажигания. В блокировку пожалуйста, а вот по часовой никак.