попробуй феном прогревать и продолжай обстукивать резиновой киянкой.

имха. если шевелится, то должна сниматься. допускаю что где-то не откручен болтик. так бывает..

Феном...эт который строительный, высокотемпературный? Там вроде на выходе температура приличная, не пожгу ничего? Под крышкой аккурат жгут проводов и трос сцепления в промасленной оплетке..
Кстати, оплетка троса в масле, прям на ощупь пальцами...вроде не видно подтеков на коробке, но явно потеет где то (это пардон уж другой вопрос)

- ну до красна то греть не надо
А резиновая киянка не подходит в данном случае, имхо. Удара нет.
Пластиковый молоток или через плотную (не сосна) деревяшку обычным, но приличным молотком.
Бить будем сильно, но аккуратно (с) Лёлик. Сдуру и через деревяшку можно крышку проломить

Добрейшего уважаемые! В поисках ответа на квадратейший вопрос: как снять крышку ГРМ!

Обычное палено или черенок от лопаты, прислоняешь и на отмажь со всей дури бьешь кувалдой или молотком по деревяшке, 1-2 удара и крышка снимется, она намертво усаживается.
Не знаю о каких фенах тут идет разговор и кто вообще до такого додумался.

Да прибудет с тобой сила.

Обычное палено или черенок от лопаты, прислоняешь и на отмажь со всей дури бьешь кувалдой или молотком по деревяшке, 1-2 удара и крышка снимется, она намертво усаживается.
Не знаю о каких фенах тут идет разговор и кто вообще до такого додумался.

Да прибудет с тобой сила.

Тонкое лезвие между плоскостями без фанатизма. При условии что весь крепеж откручен. Раньше в гаражах и сараях механику постигали под портвешок, теперь в интернете. Наверное и советы как вставить в определенных местах задаются.

Но здесь спорный вопрос, может нагрев и помог в какой-то степени, т.к. в итоге крышка поддалась после сильного удара.

Лезвия не помогли. Крепеж был откручен изначально полностью. Только "покарябал" кромку картера. А вот портвешок помог (вернее самогон) - после него как дал кг/см мать его по кромке крышки со стороны лапки тормозной.....один удар, и готово.

Доброго!
Подскажите, данные органы управления (лапка тормоза, ось лапки, рычаг переключения, ось рычага ) взаимозаменяемы мидлов с форвордами? Спортстер резиновый 2008 года. Думаю должны отличаться только кронштейнами крепления, но хотелось бы быть уверенным точно.
Спасибо!

Господа, здрасьти!
Вопрос немного "квадратный", но все же спрошу: имеется вилка от XL 2003 года с правым "ушастым" стаканом, хочу я всю эту красоту водрузить на Спортстер 2008 года, Про разные колесные оси 19 и 25 мм я в курсе, поэтому приобретенная вилка уже с осью и даже с новыми колесными подшипниками. Но вот вопрос в чем, подшипники старого образца шире на несколько миллиметров, встанут ли они в колесо 2008 года или нет. Поиск на форуме внятных ответов не дал, увы. Заранее спасибо за ответы и советы!

всех приветствую ! собрался битубо аморты ставить на электроглайд 08 .,но не пойму как их ставить ..,штоками вверх или вниз ??

Штоком вниз