Так если уже разобрал верх , вытащи гидрики и проверь - там ничего сложного нет , главное пружину снять

ммм, а точно корректно сравнивать гидрики с ограниченным ходом и полноходные?

Привет Женя ! Интересный комплект , на Али за 3 евро нашёл - попробую .

привет.
я себе брал именно эти от DK Customs.
насколько я помню, там не просто примитивные латунные втулки из трубки нарезанные - такое я бы и сам сделал.
помню была в них какая-то специфика: вроде с одного конца они слегка зауженые были... сейчас уже точно не вспомню.

а почему S&S обязательно "с ограниченным ходом"?
можно же не брать эту ихнюю дополнительную опцию HL2T на ограничение хода компенсатора и будут такие же, полноходные как и Feuling.

Самое сложное было её обратно надеть))

Ну короче разобрал я их, вымыл тёмное масло, собрал обратно. Пока пустые - упругие, продаливаются пальцем. До разборки - не продавливались.
Нужно ли при сборке наливать в нижнюю часть (где спиральная пружина) масло?

погодь, я не понял тогда)) ты писал что feuling hp+ тикали, а s&s - нет. Оба полноходные что ли?

З.Ы. по факту я просто выразил свое мнение что Feuling мне как-то разонравился и пояснил почему.
ведь у человека, который на гидрики жаловался (судя по подписи) TwinCam какой-то 2008 года, а у меня Evolution

Многие кто покупал этот комплект после тестов разбирали его и выбрасывали оттуда эти шайбы делая сами гидрики обычными полноходными.
в то же время у S&S есть абсолютно такой же комплект гидриков, но без этих шайб HL2T под номером 515664

Коллеги скажите, если не надевать клапанную крышку и запустить мотор - сильно всё маслом уделаю или там особо?
Т.к. в моих гидриках похоже, именно такие шайбы - теперь хочу попробовать без них)) А снимать/надевать крышку заднего цилиндра это ад какой-то, трещотка не подлазит

Парни привет! И я дорос до этой темы- нужна подсказка.
Электричка 2013 года, сектор, который замок зажигания с личинкой под ключ. Повернул в крайнее левое положение, закрыл ключем.
Потянул чуть на верх и весь замок с длинным штоком оказался в руке, т.е. все вышло с потрохами- и сам сегмент с личинкой и шток длинный.
Так точно быть не должно.
Я в тоже положение все воткнул обратно и все норм, но это не правильно.
Куда смотреть, что там нет так?

Парни привет! И я дорос до этой темы- нужна подсказка.
Электричка 2013 года, сектор, который замок зажигания с личинкой под ключ. Повернул в крайнее левое положение, закрыл ключем.
Потянул чуть на верх и весь замок с длинным штоком оказался в руке, т.е. все вышло с потрохами- и сам сегмент с личинкой и шток длинный.
Так точно быть не должно.
Я в тоже положение все воткнул обратно и все норм, но это не правильно.
Куда смотреть, что там нет так?

француджик