у меня конусная пробочка маленькая стоИт. с магнитом.

pos2?

а на мой мот вот так. Пробка "16" и кольцо "7"
но кольцо это как будто лишнее. ставлю новое, затягиваю пробку - а его уже режет на лохмотья, которые остаются в руке
с пробкой двигателя и кпп такого безобразия не наблюдал ни разу

есть кольца в металлической шайбе, по внутреннему диаметру стоит типа сальника резинового. они ещё на тормозах иногда стоят, на банджо-болт. бывают разного диаметра. может такое?
p.s. ссылка информативная, "для картинки"

https://www.amazon.com/AUTOHAUX-M16x1-5 ... B0BYZVX5YS

Спасибо !

Парни , всех приветствую . Хотел спросить про гидрики фирмы Comp Camps - Evolution HCT . Кто нибудь ставил ? как будут работать с тюнеными валами ?

У меня обычные Comp Cams не первый год в 88-ом моторе с "тюнеными валами". Все норм.
Про Evolution HCT не в курсе.

Добрый день! Если в мануале не сказано, что мотоцикл надо выравнивать, значит считаем, что процедура производится на подножке или наоборот? Если не сказано, что надо ставить на подножку, то по умолчанию считаем, что он выровнен? Что является базой, а что требует уточнения?

Раньше менял масло в первичке на подножке. Заливал туда литр и не парился. Тут механик знакомый сказал, что надо заливать чуть больше литра, чтобы уровень был по нижнюю кромку хаба, и заливать надо на выровненном мотоцикле. Только в таком состоянии у меня туда 2 литра влезает. Как правильно-то? Я 5к так откатал, сцепление только радо было, мне кажется)) Но хотелось бы истину узнать. В мануале не сказано многое, но ни слова про выравнивание.

-странно, у меня на выровняном примерно литр и входит, если по хаб. В мануле также объем указан - примерно литр, 0,945 вроде - кварта (?)

тогда ничего не понимаю)) ровно два влезло, и слил вчера тоже в две литровые тары.

Ничего понимать и не надо. В мануалах на туринги 88-го мотора сказано: 32 унции = 946 мл заливаются в первичку. И пофиг, как мот ставить, ровно или на подножку. И да, в этих же мануалах черным по белому написано "Не допускайте чрезмерного заполнения смазкой картера первичной цепи. Чрезмерное заполнение может привести к грубому включению сцепления, неполному его выключению, торможению сцепления и/или трудностям с нахождением нейтрали на холостом ходу двигателя!" (онлайн-перевод).
Механик механику рознь, и советы даже бывалых спецов не всегда бывают верными). Ну если литр залить или чуть больше, ничего криминального не будет.... Но два литра - это перебор. Пусть Тимофей прокомментирует или Дима DMC... Этим то точно можно и нужно доверять).

Оставлю для понимания. Может, я не правильно интерпретирую "нижний край хаба". Как видно по фото, наплюхал по самую границу окошка.

Уважаемые завсегдатаи форума, подскажите в таком вопросе:
Нужен выхлоп, но у меня форма рамы такая что ни чего штатного для H-D не лезет, в связи с чем проще с нуля сделать копию глушителя по форме мотоцикла.

Вот тут вопрос, какой диаметр трубы нужен?
Понимаю что это вопрос из разряда "Ну тут очень много переменных и так не ответишь", однако кто в теме может подскажет какие критически важные параметры надо соблюсти? Для примера "Если мотор 2 литра, труба должна быть такого-то диаметра, и длинной желательно такой-то. Если выхлоп будет 2 в 1 то длинна трубы от каждого цилиндра должна быть такой-то до соединения в один общий, а общий должен быть во столько-то раз больше".

Я не прошу глубокой теории, просто на пальцах критически важные моменты.
Мотор карбюраторный 120"(1975cc).

Не кидайте тапками)) Не нашел я подходящую тему где можно почитать о причинах жора масла на TC103. Киньте ссылку если недавно тема на глаза попадалась. Благодарю.

Это не от объема мотора зависит, а от применения.

Если ты хочешь ездить спокойно и иметь огромный запас тяги, тебе надо 1.5 дюйма баффлы.

Если хочешь драг рейсинга, то приемные трубы бОльшего диаметра, и баффлы 2.5. "Низов" не будет совсем, зато крутить до 6.500 сможешь легко.

Если 2-1 и драг-рейсинг, то баффл может быть и 3 дюйма, как пример вот глушитель, сделанный Бассани для моего друга Криса.

http://bassani.com/blog/archives/473/

П.С. я лично предпочту полтора дюйма в любой день!

Тимофей, доброго здравия.
Да, на повседневно.

Помоги с определением)
Баффлы 1,5 - Это внутренний диаметр самих?
Имеет значение длина трубы? Если да, то какая минимально возможная?