Решил не заморачиваться с инспекцией подшипников рулевой колонки и внедрил пресс-масленку в нижний подшипник. Теперь можно забыть об этом узле надолго.
| HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/ |
|
| Что я сделал вчера со своим мотоциклом http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=45&t=8183 |
Страница 38 из 45 |
| Автор: | Boroda [ 31 май 2020, 14:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Решил не заморачиваться с инспекцией подшипников рулевой колонки и внедрил пресс-масленку в нижний подшипник. Теперь можно забыть об этом узле надолго.
|
|
| Автор: | grub [ 31 май 2020, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Меня все время интересовало почему на нижний? А верхний как же?! |
|
| Автор: | Pedro [ 31 май 2020, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Потому что большая часть нагрузки на нижний, вообще на старых харлеях в стоке была прессмасленка. Но лучше иногда поворачивать подшипник чтоб не вырабатывать ямки в одних местах, поворачивать на пол шага между роликами. |
|
| Автор: | Boroda [ 01 июн 2020, 09:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Еще нижний подшипник намного быстрее остается без смазки со всеми вытекающими. Верхнему в этом плане значительно проще. |
|
| Автор: | k1llabes [ 01 июн 2020, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Неужели,так сложно и ДОРОГО заменить подшипник???Или разобрать,заодно проинспектировать и набить смазки??? Дел на 30 минут... А ну да,я забыл,в Питер же свежего подвезли,сорян... |
|
| Автор: | Boroda [ 01 июн 2020, 14:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Воткнуть смазки дело пяти минут. А чтобы даже просто смазать подшипник надо мотоцикл поднять, раскрутить сверху все гайки, снять верхнюю траверсу не повредив ничего, потом все это дело отрегулировать. И это если не снимать и не промывать подшипники. А при каждой разборке колонки менять подшипники это вообще не каждому дано. Ежели на каждую хрень тратить время и деньги то ездить то когда? И Питер тут совсем не причем. |
|
| Автор: | k1llabes [ 01 июн 2020, 15:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Boroda писал(а): Воткнуть смазки дело пяти минут. А чтобы даже просто смазать подшипник надо мотоцикл поднять, раскрутить сверху все гайки, снять верхнюю траверсу не повредив ничего, потом все это дело отрегулировать. И это если не снимать и не промывать подшипники. А при каждой разборке колонки менять подшипники это вообще не каждому дано. Ежели на каждую хрень тратить время и деньги то ездить то когда? И Питер тут совсем не причем. Втыкать смазку куда?В ржавчину или грязь? Великое дело уделить пару часов на общение с любимым мотоциклом,поднять-раскрутить...отрегулировать В очередной раз убеждаюсь в "дельности" ваших рекомендаций Сергей.... |
|
| Автор: | elcasador [ 01 июн 2020, 16:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Килобас, ты вообще о чем? Нафига столько движений, если можно просто вставить в штуцер и смазать? У меня штуцеры для смазки в стоке, причём и на ЭВО и на ТС, не знал что раньше их небыло... |
|
| Автор: | k1llabes [ 01 июн 2020, 17:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
elcasador писал(а): Килобас, ты вообще о чем? Нафига столько движений, если можно просто вставить в штуцер и смазать? У меня штуцеры для смазки в стоке, причём и на ЭВО и на ТС, не знал что раньше их небыло... Илькусадор) я вроде бы ясно изъяснился,если подшипники в состоянии,что их закусывает,люфтят или уже нет смазки,тут набивка новой смазки через пресс-масленку ничего не решит,только инспекция и скорее всего замена. Пресс-масленка нужна для регулярного регламентного обслуживания,а не для "напихать смазки и походит ещё" И ещё, ту смазку которую туда напихивают через эту масленку,не только давится в подшипник,а распределяется по штоку траверсы в рулевой колонке,смазка эта так же собирает в себя всю грязь и "держит в себе" влагу.Смазывать то надо,но подходить нужно к этому с умом... Я в целом про отношение к технике и "советам бывалых"... P/S никнейм читается как "килабес",а то килобас звучит как килограмм от автобуса))) |
|
| Автор: | grub [ 01 июн 2020, 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
ну откуда ты знаешь, что у Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил? Почему нельзя устанавить масленку еще при рабочем подшипнике? Или это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит? Как быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе? Срочно глушить болтом и менять подшипник? |
|
| Автор: | Николай Святов [ 01 июн 2020, 17:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Мда,видимо самоизоляция и отсутствие хорошей погоды плохо влияет на форумчан))) Сорри за оффтоп) |
|
| Автор: | k1llabes [ 01 июн 2020, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
grub писал(а): ну откуда ты знаешь, что у Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил? Почему нельзя устанавить масленку еще при рабочем подшипнике? Или это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит? Как быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе? Срочно глушить болтом и менять подшипник? У Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил!Нельзя устАнавить масленку еще при рабочем подшипнике,это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит. Быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе и срочно глушить болтом и менять подшипник Аминь!  Если по теме,пресс-масленка вещь нужная и правильная,но давить нужно в рабочие полости,что кстати у Сергея сделано верно!Для тех у кого когда то была ВОлга,поймет о чем я говорю... С завода на некторых пожилых ХД есть прессмасленка,но она как раз не совсем правильно стоит. Ту старую смазку которую ранее надавлена и распределилась по колонке,нужно вынимать и замывать,только после этого уже набивать свежую. Моё негодование кроется по поводу кроилова,если подшипник устал,его надо менять,не повернуть,не помыть,не заговорить и не заколдовать,а ЗА-МЕ-НИТЬ на новый,подшипники обойму!!!А не заниматься лечением гнойной раны ссанием на подорожник и прикладыванием. |
|
| Автор: | k1llabes [ 01 июн 2020, 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Николай Святов писал(а): Мда,видимо самоизоляция и отсутствие хорошей погоды плохо влияет на форумчан))) Сорри за оффтоп) Согласен с Вами Николай,глядишь солнышко выглянет,карантин снимут и выхлоп подешевеет таки 
|
|
| Автор: | Николай Святов [ 01 июн 2020, 18:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
k1llabes писал(а): Николай Святов писал(а): Мда,видимо самоизоляция и отсутствие хорошей погоды плохо влияет на форумчан))) Сорри за оффтоп) Согласен с Вами Николай,глядишь солнышко выглянет,карантин снимут и выхлоп подешевеет таки Врядли)) он лежит на полочке,хлеба не просит)) Сорри,за флуд) |
|
| Автор: | elcasador [ 01 июн 2020, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
k1llabes писал(а): grub писал(а): ну откуда ты знаешь, что у Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил? Почему нельзя устанавить масленку еще при рабочем подшипнике? Или это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит? Как быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе? Срочно глушить болтом и менять подшипник? У Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил!Нельзя устАнавить масленку еще при рабочем подшипнике,это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит. Быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе и срочно глушить болтом и менять подшипник Аминь! Если по теме,пресс-масленка вещь нужная и правильная,но давить нужно в рабочие полости,что кстати у Сергея сделано верно!Для тех у кого когда то была ВОлга,поймет о чем я говорю... С завода на некторых пожилых ХД есть прессмасленка,но она как раз не совсем правильно стоит. Ту старую смазку которую ранее надавлена и распределилась по колонке,нужно вынимать и замывать,только после этого уже набивать свежую. Моё негодование кроется по поводу кроилова,если подшипник устал,его надо менять,не повернуть,не помыть,не заговорить и не заколдовать,а ЗА-МЕ-НИТЬ на новый,подшипники обойму!!!А не заниматься лечением гнойной раны ссанием на подорожник и прикладыванием. Мануал однако говорит о другом. Просто через штуцер вводишь новое масло пока с верхнего подшипника не начнёт выдавливать уже новое масло. Никакого песка в колонке нет, если масло вовремя менять согласно приведённому в мануалу способом |
|
| Автор: | grub [ 01 июн 2020, 19:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
k1llabes писал(а): Николай Святов писал(а): Мда,видимо самоизоляция и отсутствие хорошей погоды плохо влияет на форумчан))) Сорри за оффтоп) Согласен с Вами Николай,глядишь солнышко выглянет,карантин снимут и выхлоп подешевеет таки вирус отнимает наши силы. Так то мы обычно долбим по клавишам в 10 раз яросней! И гневней. |
|
| Автор: | grub [ 01 июн 2020, 19:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
elcasador писал(а): k1llabes писал(а): grub писал(а): ну откуда ты знаешь, что у Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил? Почему нельзя устанавить масленку еще при рабочем подшипнике? Или это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит? Как быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе? Срочно глушить болтом и менять подшипник? У Бороды подшипник стал закусывать и вот он его так полечил!Нельзя устАнавить масленку еще при рабочем подшипнике,это никак не продлит его жизнь, а только уменьшит. Быть владельцам старых мотов с такой масленкой в базе и срочно глушить болтом и менять подшипник Аминь! Если по теме,пресс-масленка вещь нужная и правильная,но давить нужно в рабочие полости,что кстати у Сергея сделано верно!Для тех у кого когда то была ВОлга,поймет о чем я говорю... С завода на некторых пожилых ХД есть прессмасленка,но она как раз не совсем правильно стоит. Ту старую смазку которую ранее надавлена и распределилась по колонке,нужно вынимать и замывать,только после этого уже набивать свежую. Моё негодование кроется по поводу кроилова,если подшипник устал,его надо менять,не повернуть,не помыть,не заговорить и не заколдовать,а ЗА-МЕ-НИТЬ на новый,подшипники обойму!!!А не заниматься лечением гнойной раны ссанием на подорожник и прикладыванием. Мануал однако говорит о другом. Просто через штуцер вводишь новое масло пока с верхнего подшипника не начнёт выдавливать уже новое масло. Никакого песка в колонке нет, если масло вовремя менять согласно приведённому в мануалу способом У меня возникло ощущение, что через низ бочку продавишь прежде чем сверху лезть начнет... |
|
| Автор: | Николай Святов [ 01 июн 2020, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Да не бочку,грамм 200 может,это как на грузовиках и автобусах шкворни шприцевать)) |
|
| Автор: | Сурен [ 01 июн 2020, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Кстати о тавотницах :на моём мотоцикле ни один шприц не влез туда ,ни со шлангом, ни с трубкой (((Какой- то гений туда прямую маслёнку воткнул ,хотел на угловую заменить - так в раме дюймовая резьба и что придумать ?Разбирать обвес неохота ) |
|
| Автор: | Boroda [ 01 июн 2020, 21:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Что я сделал вчера со своим мотоциклом |
Я вроде про профилактику написал а не про решение проблемы конченного подшипника. Если проблема уже возникла то смазка не поможет. Это ежу понятно. Но свежая смазка продлит жизнь узла трения. Это исторически доказано. |
|
| Страница 38 из 45 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|