Приветы!
Поскольку я пластик на кожаные поменял, остался правый целый кофр от Кинга 2011-го года, но я без понятия, встанет ли он на 2015

Ищу оригинальный кофр в сборе. Состояние ЛКП без разницы- под окраску.

Есть под ремонт., внизу куска небольшого не хватает., если интересно, завтра фото в лс кину

Приветствую! Есть комплект кофров, правда, продаю именно комплектом. Вдруг заинтересует: https://vk.com/wall-182126409_125603

По-моему они переоценены в 2 раза или более того. Не претендую на истинность- просто мнение))

Еще так же бытует мнение, что мотоциклы ХД, впринципе, переоценены в 2 раза или более того... )

Мои же кофры были вчера благополучно проданы человеку, несколько больше разбирающемуся в ценах на оем детали)
Вам же удачи в поиске оригинального ОДНОГО, ЦЕЛОГО кофра в СБОРЕ с фурнитурой в России (да и за ее пределами тоже) за видимые Вами 12.5 т.р. а то и меньше. Бывает же, что чудеса случаются))

Поздравляю всех, у кого ВСЁ сложилось очень здОрово с продажей кофров!
Т.С. - ищите, и обрящите! Нужный кофр уже ждёт Вас за углом - просто Вы об этом ещё не знаете. Всех продаванов битых и поломатых сундуков - отсылайте лесной тропинкой... в страшном сне - не удосужился бы предложить форумчанину урыканный кофр.

... кофры наших мотоциклов, "ремонтопригодны" - условно. Даже при наличии трещины, засверлив её с обоих сторон и проклеив - невозможно остановить её проявление в будущем. Сначала ищем хорошего мастера ( а зачастую, делаем это сами - мыж умельцы на все руки?), выкидываем денюжку на покраску, а спустя некоторое время обнаруживаем вновь растресканный кофр. Очень часто встречаються кофры с трещинами вокруг отверстий креплений кофра... если по одной трещинке, то можно ещё поездить и так, но если вокруг отверстий уже много трещин ( розочка) - такой кофр надо в срочном порядке снимать и менять - ремонты, как показала практика, бесполезны... так себе " на доехать". Поэтому покупать Б/У кофр даже с минимальной трещинкой в месте крепления кофра - так же не советовал бы. При отсутствии целого куска в кофре - восстановление, ещё более проблематично. Нет, сделать всё можно. Если не устанавливать на мотоцикл, и любоваться им в гараже.
Как ни вопрошай - хоть Ка, хоть Ку, товарищ.

... кофры наших мотоциклов, "ремонтопригодны" - условно. Даже при наличии трещины, засверлив её с обоих сторон и проклеив - невозможно остановить её проявление в будущем.

Оем кофр стоит более 800 долларов вообще-то.

Научите как купить за треть цены?

С зардеем всегда есть потребность в деталях и расходниках.

Ну и от обидных поломок никто не застрахован.

Вот и хочу понять механизм как купить дешевле в 3 раза!