| HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/ |
|
| Проверить по VIN http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=25&t=19239 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | Rever [ 09 авг 2020, 09:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
то есть этот продаван как 1 владелец купил битьё и восстановил? а чешет на автору всё по красоте. Не бит, не крашен. |
|
| Автор: | Boroda [ 09 авг 2020, 11:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Тут и без VIN пять минут в интернете несколько проясняют картинку. |
|
| Автор: | серега oz [ 09 авг 2020, 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Текст обьявы в лучших традициях |
|
| Автор: | Barabas [ 09 авг 2020, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Rever писал(а): то есть этот продаван как 1 владелец купил битьё и восстановил? а чешет на автору всё по красоте. Не бит, не крашен. Так он и не пишет «не бит, не крашен», а пишет «ровный байк». |
|
| Автор: | Golodniy [ 09 авг 2020, 16:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Ситуацию прояснили ребята которые восстанавливали мотак. Была взята битая cvo и паралельно куплен полный кит кузова, снятый с cvo, который пошёл на кастом проект + новая оригинальная вилка. Ну и всё аккуратно собрано. Это если так, обобщая всю полученную сегодня инфу) |
|
| Автор: | Boroda [ 09 авг 2020, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Цитата: Ну и всё аккуратно собрано. Главное в это свято верить. Особенно когда на продажу собирается. |
|
| Автор: | DMC [ 10 авг 2020, 12:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Golodniy писал(а): Ситуацию прояснили ребята которые восстанавливали мотак. Была взята битая cvo и паралельно куплен полный кит кузова, снятый с cvo, который пошёл на кастом проект + новая оригинальная вилка. Ну и всё аккуратно собрано. Это если так, обобщая всю полученную сегодня инфу) Судя по картинкам после аварии, по мимо обвеса и вилки, у этого мотоцикла гнутая рама. А её вряд ли меняли или правили, если мот делался на продажу. Иначе смысл всей затеи заработать на продаже - пропадёт. Рамы у турингов очень легко гнуться, даже при не сильных авариях. Верхний хребет из короба со стенкой 1,7 мм. Крутится винтом и гнётся, при любом удобном случае. "аккуратно собрано" - это могут сделать только те, кто это делал много раз, или для себя. На продажу - "аккуратно" никто не собирает, т.к. это тоже дорого. |
|
| Автор: | VIctor [ 10 авг 2020, 15:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Gefest писал(а): А что не так? У нас половина Харлеев с аукциона битой техники. Учитывая в каких объемах Крашед тойс их сюда возит, скоро только американское битье и будет у нас. Я прошлой осенью искал туринг по стране. 90% - это битые и восстановленные, со Штатовских аукционов. Я не ленился и покупал отчеты по каждому байку, что меня заинтересовал. Все были битые! С такими же красивыми рассказами, что все запчасти новые и все уж так прямо бережно восстанавливалось, ну под себя и ни как иначе. В результате плюнул и купил дилерский с пробегом. Сейчас стало невыгодно возить целые мотоциклы с американского рынка. Так что прежде чем брать, смотрите внимательно из какого винегрета он сделан. Благо есть карфакс и прочие сервисы. Стоит копейки. А рассказывать вам всегда будут что все супер и продавать то жалко, но приходится. |
|
| Автор: | DMC [ 10 авг 2020, 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проверить по VIN |
Нормальные ровные мотоциклы в УСА стоят не дёшево. Если где-то попадается дешёвый хороший мот, его тут же выпрыгивают из кустов местные перекупщики, и забирают, что бы продавать потом по обычной рыночной цене. С учётом скачка курса $ в 14 г. + растаможка доставка = не выгодно везти хорошие свежие мотоциклы сюда. Они проигрывают по цене дилерам, с их трэйд инами, рассрочками, и прочими сезонными скидками. Выгодно везти мотоциклы с "затоталенными" документами. Т.е. сильно битый мотоцикл, который после этой аварии, не может больше эксплуатироваться на территории УСА. На них цена низкая, т.к. шанс их продать только на запчасти, или в другую страну. Рынок сбыта - сильно сужен. По этой причине, после 14 г. сюда очень мало ввозили хороших не битых мотов в частном порядке. Т.к. рос. дилеры к этому времени понавезли сюда достаточно большое количество новой техники, чтобы создать и поднасытить рынок. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|