не сложится, люминь же?! красивая. а они звёзды под заказ делают?

Приехала новая звезда на 50 зубов от Crazy Iron. Опасно лёгкая. Прям боюсь что сложится

На малых оборотах передний котёл иногда чихает. При резком ускорении само ускорение очень вялое. Хотя двигатель при этом набирает обороты.

Что-то мне подсказывает, тут дело во впуске и настройке карба.
Было такое при использовании слишком короткой "дудки" или установке фильтра прямо на карб.
Ну, герметичность коллектора не помешает проверить ещё и положение зажигания.
Звучок конечно шикарный у него, басит будто не спортстер, и не 1250 объёма.

Как устроено там и можно ли починить?

Если датчик сам по себе исправен, но просто болтается, для проверки неисправности должно хватить просто его закрепить, эпоксидкой например, прямо в отверстие налить и прижать.
Как полимеризуется, затестить.

Ну, а если контакты оборвались какие-то внутри, то как вариант, при целостности датчика, бормашинкой убрать изоляцию (скорее всего уже залито эпоксидкой), тонкими проводками восстановить контакты, и так же приклеить эпоксидкой на своё место.
Если оптика, то одна часть датчика - источник, вторая - приёмник (обе части с контактами). А если индукционка, то контакты только на одной из частей каждого датчика. На оптике подвижность одного из датчиков вроде как не влияет ни на что, а вот на индукционке - вполне возможно.

Я так понял то что пальцем поддел это магнит, а то что рядом держится крепко и пластиковое