HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!

fa11en писал(а):

Думаю притулить свой старый спрингер, заведомо восстановив и модифицировав (ключ уберу)

Vladimir 46 писал(а):

MadMax писал(а):

А что это за колесо переднее на 2 диска?

Сергей, вилка и колесо на XR или XLH1000 Ironhead похожи :roll:

А может вообще от FXR на него тоже вроде такая вилка ставилась .

LebowskiyJr писал(а):

Стопудов, Вов - FXRская вилка, расстояние от нижней траверсы до стакана большое для Иронхэда. Значит трубочки 35 мм, суппорта "плавают" прямо в "ушах" на стаканах)) и диски тормозные как у моего. Маленькие они(((

fa11en писал(а):

LebowskiyJr писал(а):

Вилка айронхэд

LebowskiyJr писал(а):

Ну не знаю. Там где спереди сфоткан твой мот видно, что от нижней траверсы до резинки на стакане расстояние в половину длинны самого стакана. У айронхэда короче - одна треть где-то. У меня от него перья в углу стоят - короче трубы ощутимо.

LebowskiyJr писал(а):

Это FXR и есть, старик

fa11en писал(а):

LebowskiyJr писал(а):

Это FXR и есть, старик

Двигло FXR или айронхэд?

Vladimir 46 писал(а):

Двигатель там вообще Шовел !

Pedro писал(а):

Шпильки - хромированный шток пневмо/гидроцилиндров, направляющие - капролон, у меня работает хорошо, поскрипывает немного)

proffil писал(а):

Маслобак?

LebowskiyJr писал(а):

А у Артема Водкина есть конкурент!)))
Чугунный маслобак? Может из бетона отлить? прикольно будет))) Хотя нет, чугунный будет лучше охлаждаться.
Бедный ослик сможет утащить всё что на него планируется повесить?

Автор:	Бахлюль [ 06 дек 2018, 06:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
fa11en писал(а): Думаю притулить свой старый спрингер, заведомо восстановив и модифицировав (ключ уберу) Правильные пацаны ключ вваривают вместо третьей траверсы

Автор:	LebowskiyJr [ 06 дек 2018, 12:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Vladimir 46 писал(а): MadMax писал(а): А что это за колесо переднее на 2 диска? Сергей, вилка и колесо на XR или XLH1000 Ironhead похожи А может вообще от FXR на него тоже вроде такая вилка ставилась . Стопудов, Вов - FXRская вилка, расстояние от нижней траверсы до стакана большое для Иронхэда. Значит трубочки 35 мм, суппорта "плавают" прямо в "ушах" на стаканах)) и диски тормозные как у моего. Маленькие они(((

Автор:	fa11en [ 06 дек 2018, 16:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
LebowskiyJr писал(а): Стопудов, Вов - FXRская вилка, расстояние от нижней траверсы до стакана большое для Иронхэда. Значит трубочки 35 мм, суппорта "плавают" прямо в "ушах" на стаканах)) и диски тормозные как у моего. Маленькие они((( Вилка айронхэд

Автор:	fa11en [ 07 дек 2018, 03:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Почти готовы новые рычаги для спрингера. Запресованы подшипники под малый натяг. Одну уже сделал из двух.

Автор:	tstyle [ 07 дек 2018, 09:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Класс!

HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/

Новое начало для Sportster 883. Будем пилить! http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=24&t=15011	Страница 2 из 55

Автор:	LebowskiyJr [ 07 дек 2018, 09:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
fa11en писал(а): LebowskiyJr писал(а): Стопудов, Вов - FXRская вилка, расстояние от нижней траверсы до стакана большое для Иронхэда. Значит трубочки 35 мм, суппорта "плавают" прямо в "ушах" на стаканах)) и диски тормозные как у моего. Маленькие они((( Вилка айронхэд Ну не знаю. Там где спереди сфоткан твой мот видно, что от нижней траверсы до резинки на стакане расстояние в половину длинны самого стакана. У айронхэда короче - одна треть где-то. У меня от него перья в углу стоят - короче трубы ощутимо.

Автор:	fa11en [ 07 дек 2018, 13:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
LebowskiyJr писал(а): Ну не знаю. Там где спереди сфоткан твой мот видно, что от нижней траверсы до резинки на стакане расстояние в половину длинны самого стакана. У айронхэда короче - одна треть где-то. У меня от него перья в углу стоят - короче трубы ощутимо. А вон на первой фотке от Vladimir_46 айронхэд и тоже трубы длиннее

Автор:	LebowskiyJr [ 07 дек 2018, 15:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Это FXR и есть, старик

Автор:	fa11en [ 07 дек 2018, 15:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
LebowskiyJr писал(а): Это FXR и есть, старик Двигло FXR или айронхэд?

Автор:	Vladimir 46 [ 07 дек 2018, 16:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
fa11en писал(а): LebowskiyJr писал(а): Это FXR и есть, старик Двигло FXR или айронхэд? Двигатель там вообще ShovelHead !

Автор:	fa11en [ 07 дек 2018, 16:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Vladimir 46 писал(а): Двигатель там вообще Шовел ! Видать я утомился...да, вилка с шовела как и задние аморты. Простите, затупил

Автор:	fa11en [ 08 дек 2018, 06:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Доделал рычаги и запрессовал подшипники. Очередь дошла до несущей части. Установлены линейные подшипники но их разбило. Вынул 2 из четырёх без проблем, а с остальными пришлось повозиться, т.к. внутрянка вышла, корпус остался внутри. Подумываю о бронзовых втулках для шпилек вместо подшипников. Также выровнил несущую по всем фронтам.

Автор:	Pedro [ 08 дек 2018, 17:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Шпильки - хромированный шток пневмо/гидроцилиндров, направляющие - капролон, у меня работает хорошо, поскрипывает немного)

Автор:	fa11en [ 08 дек 2018, 20:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Pedro писал(а): Шпильки - хромированный шток пневмо/гидроцилиндров, направляющие - капролон, у меня работает хорошо, поскрипывает немного) на счёт капролона тоже думал. Щас обдумываю на счёт тощины шпилек. мож увеличить. Хотя старые (10мм) выдерживали, а щас нагрузка куда меньше будет

Автор:	LebowskiyJr [ 10 дек 2018, 12:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Таки что, из горшков будет выпрессовываться гильза, а затем из рубашек маслобак? Достойно. Вот это тема - относительно легкий, с оребрением для доп. охлаждения. До всего приходится додумываться, так что избавьте меня пожалуйста от насмешек ))))

Страница 2 из 55	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	fa11en [ 09 дек 2018, 23:32 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Как Вы думаете, зачем мне эти два днепровских цилиндра?

Автор:	proffil [ 10 дек 2018, 01:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
Маслобак?

Автор:	fa11en [ 10 дек 2018, 01:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
proffil писал(а): Маслобак? И у нас есть победитель!)))

Автор:	LebowskiyJr [ 10 дек 2018, 11:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
А у Артема Водкина есть конкурент!))) Чугунный маслобак? Может из бетона отлить? прикольно будет))) Хотя нет, чугунный будет лучше охлаждаться. Бедный ослик сможет утащить всё что на него планируется повесить?

Автор:	Vladimir 46 [ 10 дек 2018, 12:07 ]
Заголовок сообщения:	Re: Новое начало для Sportster 883. Будем пилить!
LebowskiyJr писал(а): А у Артема Водкина есть конкурент!))) Чугунный маслобак? Может из бетона отлить? прикольно будет))) Хотя нет, чугунный будет лучше охлаждаться. Бедный ослик сможет утащить всё что на него планируется повесить? Жень, на депровских цилиндрах " рубашка " силуминовая !