В багажнике моего бывшего Форда Мондео был в комплекте такой стандартный ромбовидный домкрат. Я его регулярно использовал для сезонной смены резины.
Один раз, в очередной заход, после приведения в боевое положение он на моих глазах (благо, не в прямом смысле) сложился: резьба не выдержала, и он быстренько сдулся, как дырявый шарик. С те пор я эти обычные ромбовидные автомобильные домкраты за домкраты не считаю...

Лёха, только будь аккуратен. Тонну-то тонну, но вот работал у меня такой домкрат, работал, а потом в одну секунду закончился.

Ни что не вечно конечно, но думаю послужит. Да и смазал я шток обильно)

У меня была такая конструкция. Спустя несколько подъемов, его так перекосило внезапно, что мотик чуть не ушел в закат. Заманался выковыривать потом этот чудо-домкрат из-под рамы.

Я тоже раньше поднимал мот автодомкратом, с подкладыванием досочек и брусочков. Сейчас купил мотодомкрат нордберг, разница небо и земля. Гланое мот на подъемнике по гаражу можно перемещать и на зиму вывешивать.

Порукоблудил тут тоже давеча на тему.))
С незапамятных времен валялся у меня домкрат автомобильный, грузоподъёмностью аж в 1 тонну. А тут еще и кусок швеллера на глаза попался. Решил объединить все это железо в нужную вещь! Вот чего вышло.

Осталось покрасить и наклеить резиновую полосу, оставшуюся от надувной лодки. Лифт получился монументальный, тяжелый, железный но функции свои выполняет. И главное, цена вопроса НУЛЬ, не считая пары отрезных и зачистных дисков, ну и нескольких электродов.

Все верно пишите, люфты данная конструкция имеет. Да и ставить ее надо по центру исключительно. Но как подставка для вертикальной установки мота, думаю, вполне сгодится. Нагрузка при таком режиме будет мизерная.

...Я заказал домкрат у нашего форумчанина из Благовещенска..отличная штука

Но если хочется работать с мотоциклом серьезно и удобно - то нужен подъемный стол, это совсем другой уровень удобства, вообще не сравнить ни с каким домкратом...

Alexey_b
неужели так тяжело загрузить нормально фото? экран просто порван...