| HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/ |
|
| FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=22&t=1643 |
Страница 5 из 118 |
| Автор: | Konstantin [ 17 апр 2013, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Ващпе, что-то мотюль синтетика для ХД меня не радует в последнее время, на нем гидрики не срабатывают ннормально, поэтому лил минералку мотюль 20-50, нынче решил перейти на оригиналюную ХД 20-50 в двигатель, а в утятницу и коробку лью ликви молли 10-40 и 85-90 соответственно... |
|
| Автор: | lexito [ 20 апр 2013, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Мотор castrol edge 10w60 Transmission motul 75w140 DOT 4 motul |
|
| Автор: | Griffin [ 21 апр 2013, 20:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Перечитал всю тему. Прошлый владелец ездил на моем нынешнем спортстере 883 1992 г.в. на мотюль 5100 10 w 40, которое лил и в коробку и в двигатель. В данной теме мало отзывов о нем. Возможно ли использование такого масло и не приведет ли это к негативным последствиям? |
|
| Автор: | MadMax [ 21 апр 2013, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Griffin писал(а): Перечитал всю тему. Прошлый владелец ездил на моем нынешнем спортстере 883 1992 г.в. на мотюль 5100 10 w 40, которое лил и в коробку и в двигатель. В данной теме мало отзывов о нем. Возможно ли использование такого масло и не приведет ли это к негативным последствиям? Ну как мало, есть кое что. MadMax писал(а): "Моторка", КПП и сцепление – Formula+ и Motul 5100 10W40. И то и другое, по моим ощущениям, работает практически одинаково. Ни проскальзываний, ни пробуксовок, ничего отрицательного на Motul 5100 замечено не было. Либо продолжу использовать его же, либо раскошелюсь на Formula+. Еще раз. 5100 от MOTUL - это универсальное масло. Оно предназначено для смазывания деталей двигателя и для смазывания деталей КПП и для работы "мокрых" муфт. Оно как нельзя лучше подходит для моноблочных моторов с общим маслом. У Спортстера, как вы все прекрасно знаете, 2 резервуара. Лить 5100 в моторку и КПП еще можно, ибо оно позволяет работать фрикциону нормально. А вот в двигатель лучше залить масло для двигателя. Благо, выбор широчайший, денег доступных стоит. Можно, конечно, и в мотор 5100 лить. Но это, наверное, если лень и по барабану. |
|
| Автор: | Griffin [ 21 апр 2013, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Эх, жаль, купил уже 4 литра 10 w 40. Придеться купить к нему еще 20 w 50 в двигатель. |
|
| Автор: | rocky da [ 10 май 2013, 22:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Кстати, а что если уровень масло немного больше положенного? |
|
| Автор: | Woorhees [ 11 май 2013, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
rocky da писал(а): Кстати, а что если уровень масло немного больше положенного? Ничего не случится. У меня так. Больше не меньше. |
|
| Автор: | easyrider [ 11 май 2013, 10:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
в коробку постоянно лью 85-90 GL-4 в праймер мотоциклетное 10-40 полусинтетику в двигатель 20-50 минералку хорошего производителя |
|
| Автор: | MadMax [ 11 май 2013, 12:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
rocky da писал(а): Кстати, а что если уровень масло немного больше положенного? Переливать не стоит. Системы с сухим картером не так критично относятся к этому, нежели моторы с резервуаром в блоке. Просто лишнее выкинет соплями через сапун. Привет воздушному фильтру. У моторов с резервуаром в блоке бывает и хуже. Может выдавить некоторые манжеты. Лучше слить лишнее и вывести уровень в максимум. Это о моторе. Если ты о коробке с моторной передачей, то перелив масла свыше положенного уровня приведет к вспениванию. |
|
| Автор: | Woorhees [ 11 май 2013, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
MadMax писал(а): rocky da писал(а): Кстати, а что если уровень масло немного больше положенного? Переливать не стоит. Системы с сухим картером не так критично относятся к этому, нежели моторы с резервуаром в блоке. Просто лишнее выкинет соплями через сапун. Привет воздушному фильтру. Эээ...... так на ТС88 у меня чуть больше максимума. Критично или.....? |
|
| Автор: | Rumble Fish [ 11 май 2013, 20:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
sportster 1200 96 Двигло и гусятница: HD mineral sae 20w50 Тормозуха: Dot4 Свечи: HD 6r12 _______________________________________ Работает как часики, передачи втыкаются легко, нейтраль тоже, нагара нет, двигатель стал заметно быстрей нагреваться (подсос убираю через 10-20 секунд после старта) |
|
| Автор: | rocky da [ 11 май 2013, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
а кто замерял пробег в милях с полным баком до паров? к примеру насколько хватит фисташку? |
|
| Автор: | Иван [ 11 май 2013, 21:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
rocky da писал(а): а кто замерял пробег в милях с полным баком до паров? к примеру насколько хватит фисташку? 240-250 км |
|
| Автор: | MadMax [ 11 май 2013, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
Заканчивайте. Это тема о ГСМ, а не о емкости бака. |
|
| Автор: | hrenov_drummer [ 13 май 2013, 01:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
FLHTC'99, TC88 Прошлый сезон лил 92-й бензин, в этом решил перейти на мануальный 95-й. Разницы не заметил вообще. Есть подозрение, что на 95-м слегка больше жрет, но специально тестов пока не проводил. Расход на 95-м около 6.2л на 100км по трассе, скорость 55-80миль/ч. Если ехать быстрее, расход уходит за 8л. |
|
| Автор: | DIK DUK [ 24 май 2013, 13:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
MadMax писал(а): Еще раз. 5100 от MOTUL - это универсальное масло. У Спортстера, как вы все прекрасно знаете, 2 резервуара. Лить 5100 в моторку и КПП еще можно, ибо оно позволяет работать фрикциону нормально. А вот в двигатель лучше залить масло для двигателя. Благо, выбор широчайший, денег доступных стоит. Можно, конечно, и в мотор 5100 лить. Но это, наверное, если лень и по барабану. на Sportster XL1200C 11 год, 7100 от MOTUL 20w50, как я понял можно лить и в двигатель и в КПП!!!??? и это не будет считаться плохим тоном!!! я правильно понимаю??? |
|
| Автор: | bandyuga [ 24 май 2013, 14:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
v-rod muscle 2010 первая смена масла на Screamin Eagle SYN3 20w50 тормозное не менял, надо ли? бензин 97 |
|
| Автор: | rocky da [ 24 май 2013, 14:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
мотор оригинал 20 50 коробка оригина формула + оригинал дот4 вилка хз 20 бенз пока 92 но перейду наверное на 95 |
|
| Автор: | SB_ [ 24 май 2013, 14:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
TC88A мотор HPX 20W50 full synthetic коробка Castrol 75W140 GL5 synthetic гусятница HD Formula + synthetic после смены масел отметил улучшение работы коробки. нейтраль на горячую ловится теперь отлично, почти как на хонде  бензин 95, стараюсь лить только качественный, типа 95euro особенно хорошо работает на прибалтийском (мажекю) и белорусском (мозырь) импортном 95-м. |
|
| Автор: | MadMax [ 24 май 2013, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон |
DIK DUK писал(а): MadMax писал(а): Еще раз. 5100 от MOTUL - это универсальное масло. У Спортстера, как вы все прекрасно знаете, 2 резервуара. Лить 5100 в моторку и КПП еще можно, ибо оно позволяет работать фрикциону нормально. А вот в двигатель лучше залить масло для двигателя. Благо, выбор широчайший, денег доступных стоит. Можно, конечно, и в мотор 5100 лить. Но это, наверное, если лень и по барабану. на Sportster XL1200C 11 год, 7100 от MOTUL 20w50, как я понял можно лить и в двигатель и в КПП!!!??? и это не будет считаться плохим тоном!!! я правильно понимаю??? Будет. Залей в моторку и КПП Formula+. Не экономь на дурном тоне 
|
|
| Страница 5 из 118 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|