Если жрёт масло, то не всегда именно в нём и дело. Второе - на минералке мотор работает тише и это факт.

Так тут-то реччь именно о том что масло не жрал мотор от слова совсем - затем на Ред дайне начался жор, а потом когда Ред лайн сменили - ВСЕ СНОВА СТАЛО ОК!

Блиин.... Я только неделю назад получил из Владивостока Ред лайн для коробки. Тк именно его рекомендовали в личной переписке - спецы с завода BAKER....
Шайзе... И чё теперь делать....???

Уточнил (закрались сомнения насчет Амсойла ) , но да, это все же был Ред Лайн.
Контору палить не буду ибо нареканий у других пользователей (этой же весьма уважаемой мною конторы) на сие масло нет: ездили камрады и с более агрессивной манерой езды в аналогичную жару - и так как у меня ничего ни у кого не поджирало.
Тем не менее, в моем случае факт остается фактом - и вышеозначенную мною конфигурацию сохраню и далее на всех мотиках.
Что посоветовать такому опытному водителю как ты в плане купленного РедЛайна даже не знаю, честно говоря...

Я уверен, что в коробку можно лить не только редлайн или амсоил, любое масло 80w-90 75w-140

у меня BAKER 6- ступ. 2007 года. На штатовском форуме механик Биг дог настаивал исключительно на Ред лайн 75w140 GL-5. Ну я не стал парится - нашел официальную страницу производителя BAKER в Инстаграме - и списался с ними . Они написали что в коробки BAKER 6-ступ. выпуска с 2006 года нужно лить только RED LINE 75W140 GL-5

FLHTC TC88

Двигатель - Agip 20W50 минералка
Первичка - Agip 15W50 мото-синтетика для мокрых сцеплений
КПП - Agip трансмиссионка синтетика 75W90.
Нареканий нет, менять марку не планирую. В двигатель - точно, в КПП и первичку - как пойдет.
Фильтр оригинальный.
Тормозуха DOT4 переднем контуре (менялась вместе с магистралью), в заднем не менял.

Бензин - АИ92, в этот сезон 95-й попробую.

Аналогично, только что из поездки, тоже залил впервые Red Line, брал у нас в Atomic shop- по приезду из Москвы в Кисловодск пришлось доливать грамм 300, за всю поездку по югам грамм 700 долил. Раньше лил синтетику ENI и Liqui Moly в таких же поездках, по тому же маршруту- ни разу доливать не пришлось. На следующий сезон снова ENI взял, хватит экспериментировать.

Какое у ENI льёшь, миниралку 20в50 или синтетику 10в60?

У AMSOIL есть V-tvin 20w50 чистая синтетика, если интересно.

Два сезона лью в мотор Agip/Eni i-Ride moto 20W-50.До этого лил всякое .Это доступнее .Ничего плохого сказать не могу .

А как в жару пробки оно переносит, а то попадаются комментарии, что только оригинал хорошо жару переносит, а все остальное разжижается сильно и появляются шумы, типа гидронатяжители не отрабатывают на жидком перегретом масле в пробках.