Товарищи, после сладких рассказов юзеров о том, как прекрасно, как на облаке, ездить на полицейском сиденье, решил попробовать его на смоем Кинге CVO 2008 года (старая рама), так как спина у меня не совсем здоровая мягко говоря.
Сейчас у меня стоит хорошее удобное седло - тонкое, плюс на нем можно отодвинуться далеко назад, почти к крылу, что я и делаю, получается такая "чопперная" посадка. Рост мой 188 см и в принципе и сидеть удобно и управляется мотоцикл хорошо, единственное, что при езде более часа начинает неметь пятая точка
Но полицейское сиденье куплено, правда от мотоцикла на новой (широкой) раме. В связи с этим докупил в штатах крышку для своей рамы и сейчас отдал мастерам, чтобы переделали крепления на сиденье под амортизатор.
Но вот у меня возник вопрос - если я установлю сиденье НЕ как положено в стоке максимально вперед (рисунок 1), что оно ложится на бак, а отодвину его максимально назад, чтобы сидеть на нем на таком же расстоянии от руля и подножек (рисунок 2), как я сижу сейчас. Для этого потребуется сделать удлиненное крепление на раме (от бака) и перенести крепления амортизатора с "язычка" в задней части сиденья, где к его середине, так как сам амортизатор стоит в раме в штатном месте.
Не нарушится ли техническая концепция этого сиденья? Будет ли оно работать как и должно? Не будет ли меня выбрасывать из сиденья на кочках, не пострадает ли управляемость или еще могут ли возникнуть какие-то негативные моменты?
извините за детское творчество, но я не владею фотошопами, поэтому как смог изобразил
, колени обхватывают бак как на классике.
