Предыстория.
Heritage'04 карб, расточен в 95. Третий год пойдет на валах Feuling 525, установлены прямоточные огурцы S&S, впуск тоже S&S капля. Карб настроил Рома FXR, мот по моему разумению едет достойно, без провалов на всём диапазоне.

На холостых звук отличный, сочный и в меру басовитый. Но я, бывает, езжу далеко, и мой крейсер на оборотах 3000 - на нём слишком громко и утомительно.



На американских форумах неоднократно сталкивался с обсуждением валов в аспекте какой получается звук выхлопа. У кого какой опыт в этом плане? Какие валы звучали интереснее, особенно на крейсерской скорости?

Вопрос больше к владельцам софтейлов и дайн, потому как на турингах совсем другой выхлоп и полно в продаже банок на любой вкус и 4" и 5" и более дюймов диаметром, там любой звук можно получить чисто заменой выхлопа.

Банка/ки решает этот момент.
Прямотоки - это круто, но в даль громко и утомительно.

На моей дайне сейчас 2в1 кобра прямоток короткий (валы эндрюс 26тв). Если проехать 500-700 даже в берушах, то звон в ушах обеспечен.
На шовеле 2в2 прямотоки было так же. Потом сварил выхлоп и воткнул в него самопальные спиральные флейты, стало в разы лучше и приятней. карбы соответственно перенастраивал, ставил меньшие жиклеры.

Не совсем согласен. Был он когда-то стандартный ТК88, и поставил я в него валы Andrews TW21 и стоковые огурцы от 2003 года. И ехал вполне прилично на низах и средних, и звук комфортный. Дальнейшая движуха (расточка, Feuling'и) пошли потому как хотелось с двойкой делать прям уверенный обгон и поднять крейсер на десяток миль/ч. Тут и S&S кстати пришлись, результат по динамике устраивает. Но звук ушел

Кмк,все таки выхлоп,сами банки и их наполнение, играют важную роль..
У меня на софти,стояли коротыши, от Вани-Хани, это было громко и больно.
Потом я купил у тебя фиштейлы)
Громковато было
Отдал в переделку и доработку Володе Гринго,и теперь я доволен.
Распредвалы тут не причём...

Коля, распредвалы НАСТОЛЬКО причем, что прямо ваще!

90 процентов звука - распредвалы.

Даже на М8 можно сделать "потату" самую настоящую, чисто распредвалом.

Трубы совсем мало при делах, Гринго или нет.

Парень ездил по Тюмени на Стейдж 1, не помню, какие трубы, потому что это неважно. Потом купил у меня распредвал, а потом взмолился - Тим, мне слишком громко, посоветуй тихий!

Ок,проверим скоро,запишу звук до и после)
Посмотрим как изменится выхлоп)

Ощущение, что все смешалось в кучу.. характерзвукгромкость
Я вот набил банку губками для мытья посуды, стало приятней ездить, почему интересно (это не вопрос если что).
Интересно к чему приведет это обсуждение. Может и для себя, что-то новое почерпну, тк скоро в даль.

Поролоновыми?! Или из нержавейки

Поролоновыми конечно, какая нержа, оно ж весит то…
Да, нержавеющими

Но сейчас все по другому уже. Купил в авто тюнинге специальную вату доя глушителя и нержавеющую вату.
Первый тонкий слой нержавеющей, что бы основной слой базальта не вылетал в глушитель.

Но разница между пустой банкой и набитой губками, набитой губками и спец ватой, намного более существеннее именно в первом варианте. Во втором, надо прям сильно вслушиваться, что бы уловить изменения.

с ватой есть нюанс - если флейта без перегородки посередине, которая путь газов меняет, то вата особо эффекта не даст, у меня просто звон поменьше стал. Если поставить перегородку и пусть гады в вату ,а потом уже на улицу, это влечет перенастройку мозгов и если глушить дальше - посинение банок. Поэтому лучший путь - сразу брать банки, которые нравятся по звуку, а не пытаться пустую трубу сделать тихой бубнелкой)

ну и сто раз уже писали -на дальнобой нужна хорошая по шумке каска и беруши

В берушах ездить - ну на фиг! Иногда способность слышать звук приближающегося с тыла авто может предотвратить ДТП. Даже при не тихом выхлопе, так как частоты звуков разные. И потом, звук харлеевского выхлопа - это ж музыка чистой воды, если конечно он правильный, не прямоточный.

хорошие беруши глушат шум ветра, именно от него голова потом квадратная, слышно как через подушку, но слышно. Звуки соседей по потоку также слышно, как и свой же выхлоп
единственный минус - уши устают от инородного предмета спустя полдня и более, но можно и потерпеть

Да, альпиновские беруши наше все, я пользую красные, но всем советую черные, просто у меня слух очень острый.
У этих беруш есть специальный канал, что бы что-то слышать по сути.

По банкам есть другой пример.
Мы с другом делали самопальную банку, когда варили выхлоп 2в1 на туринг.
Самая простая конструкция, внутри перфорированная прямоточная флейта, сама банка естесно с расширением, поэтому заужения внутренней трубы не было. НО длина у этой банки была +-90 см, а сама флейта +- 80 см. Набита ватой. И вот тут я вам скажу эффект шумоподавления огромный!

Мой опыт с ватой на банках SEII был негативный, вроде всё по уму сделал а вату выдуло за пару тысяч миль.
Все же хотелось бы послушать экспертов, слышавших много разных распредвалов. Считаю, что на американских форумах тема не на пустом месте появилась, да и у меня претензии к характеру звука появились именно с установкой Feuling 525.

у меня те же 525 валы, не могу сказать что звук сильно поменялся, в целом тоже самое. Трубы true duals, в головы не лазил