Temich писал(а):
Kite писал(а):
на 96 моторе если есть удар - проблема компенсатора, совсем недавно столкнулся с таким, в итоге под замену-хаб сцепления,подшипник сцепления,шестерня стартера, и купил доп пружину на компенсатор. при ударе разбивает шлицы на хабе сцепления и пошло поехало дальше. Хороший вариант - поменять компенсатор, поставить от 103 или стрёмного игоря.
и после установки дополнительной пружины удары прошли?
Купил мот с пробегом 25 киломиль ,мот брался штатах новым ,поэтому пробег был реальный ..Это к тому, что компенсатор был уже севший и зубья на хабе выкрошены частично ,шлицы компенсатора свернуты ,остальное уцелело .Поменяв хаб с подшипником и поставив купленный б\у сток компенсатор с целыми шлицами и подсевшими пружинами начал колхозить шайбы различной толщины ,вплоть до еще одной пружины в компенсатор -и ни хрена это не помогало ,цепь начинала грохотать (от пружины пятой),либо лязг компенсатора не проходил(( Параллельно ездил стараясь плавно отпускать сцепление ))Затем воевал с купленным BDL компенсатором и так и не смог его отрегулировать ((И ту счастье улыбнулось в виде немного б\у компенсатора с мота 16 года
Зимой разберу гляну .может шайбочку подложу -у меня их много всяких 
Выше я писал про неоригинал сток -вроде не дорого -20 тр,запчастями этой фирмы MCS раньше Костя торговал ,вроде не жаловались..