В мануале не могу найти, какое масло по вязкости надо заливать в вилку и номер сальника.
Хочется чуть пожестче вилку. что залить и сколько?
Спортстер 2004 года. вилка 39
| HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/ |
|
| Замена масла в вилке http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=19&t=268 |
Страница 6 из 7 |
| Автор: | blackshmit [ 23 май 2020, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
seraserter писал(а): 3) Подходящей головкой с шестигранником всё откручивается, Г-образным лучше не лезть, хотя и им тоже всё откручивается против часовой стрелки. и простучать по болту ещё, только чтоб не забить грани . -доктор,а это поможет? - не помешает. (c) |
|
| Автор: | NeviDimk@ [ 24 май 2020, 03:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
IceBull писал(а): Приветствую всех. Потекло левое перо вилки. Дайна Супер Глайд 2013. Прошлый сезон закончил полным ТО в сервисе ХД у официалов, с заменой масла. Масло похоже меняли, судя по цвету. 300 км после сервиса, и вот такая херня. Вилка с пружинами стоковыми. Несколько вопросов: 1. Запросто, также неправильная установка (перевернули) и проверить саму трубу на наличие повреждений. 2. Можно и одно 3. Много раз разбирал перья, когда пружина вставлена и затянута - откручивается/закручивается шестигранником спокойно рукой 4. Нет 5. Это нормально, зависит от пружин. Например у меня прогрессивы от РейсТеч - они короче стоковых, поэтому стоят проставки. |
|
| Автор: | IceBull [ 24 май 2020, 09:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Всем спасибо! Сегодня продолжу. |
|
| Автор: | IceBull [ 25 май 2020, 16:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Разобрал, посмотрел. Итог - сальники убитые. Все, что сделали официалы (Рублевка) - поменяли масло, взяв деньги за полное ТО. Всем спасибо за помощь. |
|
| Автор: | Dust_aim [ 18 июн 2020, 08:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
В мануале не могу найти, какое масло по вязкости надо заливать в вилку и номер сальника. Хочется чуть пожестче вилку. что залить и сколько? Спортстер 2004 года. вилка 39
|
|
| Автор: | Rever [ 18 июн 2020, 08:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
IceBull писал(а): Разобрал, посмотрел. Итог - сальники убитые. Все, что сделали официалы (Рублевка) - поменяли масло, взяв деньги за полное ТО. Всем спасибо за помощь. за это надо в суд подавать. |
|
| Автор: | blackshmit [ 18 июн 2020, 08:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Rever писал(а): за это надо в суд подавать. пипец.. "в суд подавать".. чё за харлейщики такие? В суд подавать.. гранату в окно, и вся недолга. ну, или битой по коленям, на крайняк. а то - в суд подавать.. |
|
| Автор: | Четкий Чоппер [ 18 июн 2020, 19:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
IceBull писал(а): Разобрал, посмотрел. Итог - сальники убитые. Все, что сделали официалы (Рублевка) - поменяли масло, взяв деньги за полное ТО. Всем спасибо за помощь. Что дальше??? |
|
| Автор: | HunterSib [ 25 июн 2021, 20:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Менял вчера масло в вилке , Спортстер 883 Hugger , 2000 . По мануалу влажная замена 10,7 oz или 316 мл , сухая 12,1 oz или 358 мл . Вначале отмерил 10,7 , а потом решил слить со второго пера в отдельную емкость и замерить , так-как с первого пера слил в общую банку куда масло с мотора сливал . Оказалось ровно 12 , 1 видать по стенкам банки растёкся . Так что отмерил по 12,1 т.е. 358мл и залил . Залил 15 Мотюль , хотя наверное нужно было 20 , вроде встречал информацию , что рекомендованный тип Е имеет вязкость 20 . Пока маленько по щебёнке катнулся , вроде неплохо . Проеду больше , станет понятнее , нужно на 20 поменять или оставить так . Менял просто снизу слил , сверху залил , без полной разборки . Прокачал туда- сюда и собрал . |
|
| Автор: | Clefhanson [ 28 июн 2021, 12:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Всем привет. Мотоцикл Road King 2004. Залил 15w в вилку, перебрал полностью, заказал комплект сальников James Gaskets. Забил сальники 100% до упора. Всё собрал по мануалу. Это было в начале сезона. Щас снял пыльники, глядь — сальники-то мокрые. Не то, чтобы масло течёт по ним, но они нормально так мокрые оба, аж поблёскивают на солнце. Это нормально вообще? Может, надо было двадцатку заливать, и от вязкости она бы не выпирала наверх? Или всё же, такого быть не должно и я где-то при сборке накосячил? Ещё на рабочем участке обоих перьев обнаружил какбы масляную плёнку чтоли, и в верхней части рабочего хода такие два колечка из песка/пыли. Подскажите, я параноик или надо заново всё перебирать? |
|
| Автор: | DMC [ 28 июн 2021, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Clefhanson писал(а): Всем привет. Мотоцикл Road King 2004. Залил 15w в вилку, перебрал полностью, заказал комплект сальников James Gaskets. Забил сальники 100% до упора. Всё собрал по мануалу. Это было в начале сезона. Щас снял пыльники, глядь — сальники-то мокрые. Не то, чтобы масло течёт по ним, но они нормально так мокрые оба, аж поблёскивают на солнце. Это нормально вообще? Может, надо было двадцатку заливать, и от вязкости она бы не выпирала наверх? Или всё же, такого быть не должно и я где-то при сборке накосячил? Ещё на рабочем участке обоих перьев обнаружил какбы масляную плёнку чтоли, и в верхней части рабочего хода такие два колечка из песка/пыли. Подскажите, я параноик или надо заново всё перебирать? Сальники надо оригинал поставить, или NGK. Почти все не оригинал - быстро текут. (( Масло 20 в вилку туринга - не надо. Слишком медленный отбой будет, не будет успевать "отрабатывать" чреду неровностей. 15 тоже густовато. Лучше 10-ку и 15-ку смешать 50% на 50% и залить. Лучше всего работает. Не такая ватная, как на 10-ке, но и "отрабатывать" успевает. |
|
| Автор: | HunterSib [ 28 июн 2021, 21:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Лучше 10-ку и 15-ку смешать 50% на 50% и залить. Лучше всего работает. Не такая ватная, как на 10-ке, но и "отрабатывать" успевает. Такая типа двеннашка будет ! |
|
| Автор: | SedoyMax [ 28 июн 2021, 21:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Clefhanson писал(а): Всем привет. Мотоцикл Road King 2004. Залил 15w в вилку, перебрал полностью, заказал комплект сальников James Gaskets. Забил сальники 100% до упора. Всё собрал по мануалу. Это было в начале сезона. Щас снял пыльники, глядь — сальники-то мокрые. Не то, чтобы масло течёт по ним, но они нормально так мокрые оба, аж поблёскивают на солнце. Это нормально вообще? Может, надо было двадцатку заливать, и от вязкости она бы не выпирала наверх? Или всё же, такого быть не должно и я где-то при сборке накосячил? Ещё на рабочем участке обоих перьев обнаружил какбы масляную плёнку чтоли, и в верхней части рабочего хода такие два колечка из песка/пыли. Подскажите, я параноик или надо заново всё перебирать? Если перья без раковин и глубоких царапин и собрал всё правильно, значит сальники - г. Других вариантов не могу придумать. Направляющие тоже менял? А какие там пыльники у Кинга? Хромированные стаканы, прикрученные к траверсе? У меня там нет пыльников в нормальном понимании, то есть резинок. Как-то это странно и дико после японцев. Всё дерьмо собирается над сальником. |
|
| Автор: | Clefhanson [ 28 июн 2021, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Направляющие не менял, они были визуально очень хороши. Под пыльником я подразумеваю два железных стакана, прикрывающие перо, да. Эх, придётся, видимо, в конце сезона ещё раз перебрать... |
|
| Автор: | Clefhanson [ 28 июн 2021, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
DMC писал(а): Clefhanson писал(а): Всем привет. Мотоцикл Road King 2004. Залил 15w в вилку, перебрал полностью, заказал комплект сальников James Gaskets. Забил сальники 100% до упора. Всё собрал по мануалу. Это было в начале сезона. Щас снял пыльники, глядь — сальники-то мокрые. Не то, чтобы масло течёт по ним, но они нормально так мокрые оба, аж поблёскивают на солнце. Это нормально вообще? Может, надо было двадцатку заливать, и от вязкости она бы не выпирала наверх? Или всё же, такого быть не должно и я где-то при сборке накосячил? Ещё на рабочем участке обоих перьев обнаружил какбы масляную плёнку чтоли, и в верхней части рабочего хода такие два колечка из песка/пыли. Подскажите, я параноик или надо заново всё перебирать? Сальники надо оригинал поставить, или NGK. Почти все не оригинал - быстро текут. (( Масло 20 в вилку туринга - не надо. Слишком медленный отбой будет, не будет успевать "отрабатывать" чреду неровностей. 15 тоже густовато. Лучше 10-ку и 15-ку смешать 50% на 50% и залить. Лучше всего работает. Не такая ватная, как на 10-ке, но и "отрабатывать" успевает. Да, закажу, наверное, ОЕМовские. Фиг только знает, сколько я их буду ждать, наверное, к новому году приедут))) |
|
| Автор: | SedoyMax [ 29 июн 2021, 14:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Clefhanson писал(а): DMC писал(а): Clefhanson писал(а): Всем привет. Мотоцикл Road King 2004. Залил 15w в вилку, перебрал полностью, заказал комплект сальников James Gaskets. Забил сальники 100% до упора. Всё собрал по мануалу. Это было в начале сезона. Щас снял пыльники, глядь — сальники-то мокрые. Не то, чтобы масло течёт по ним, но они нормально так мокрые оба, аж поблёскивают на солнце. Это нормально вообще? Может, надо было двадцатку заливать, и от вязкости она бы не выпирала наверх? Или всё же, такого быть не должно и я где-то при сборке накосячил? Ещё на рабочем участке обоих перьев обнаружил какбы масляную плёнку чтоли, и в верхней части рабочего хода такие два колечка из песка/пыли. Подскажите, я параноик или надо заново всё перебирать? Сальники надо оригинал поставить, или NGK. Почти все не оригинал - быстро текут. (( Масло 20 в вилку туринга - не надо. Слишком медленный отбой будет, не будет успевать "отрабатывать" чреду неровностей. 15 тоже густовато. Лучше 10-ку и 15-ку смешать 50% на 50% и залить. Лучше всего работает. Не такая ватная, как на 10-ке, но и "отрабатывать" успевает. Да, закажу, наверное, ОЕМовские. Фиг только знает, сколько я их буду ждать, наверное, к новому году приедут))) Какой город? У дилера в наличии. 2 рубля за штуку |
|
| Автор: | pnd [ 29 июн 2021, 15:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
DMC писал(а): Сальники надо оригинал поставить, или NGK. Дима, а где посмотреть каталог таких сальников? Или сразу партнамбер на разные вилки ХД подскажешь? |
|
| Автор: | Mrak [ 29 июн 2021, 18:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
а что, ariete тоже отстой? |
|
| Автор: | pnd [ 30 июн 2021, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
сам я последовательно поставил james и cyco, все потекли через неделю примерно. сейчас поставил ariete, смотрю как себя поведут. старые снял - на них написано NOK, может это и есть они - NGK? Очепятка? |
|
| Автор: | NeviDimk@ [ 30 июн 2021, 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Замена масла в вилке |
Покупал набор сальники/пыльники/вкладыши в Redpointservice (не реклама) и даже не помню кто производитель, помню что черная коробка. Покупал у них чтобы быстрее в наличии  Второй сезон все ок. |
|
| Страница 6 из 7 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|