Текущее время: 28 мар 2024, 20:14



Ответить на тему  [ Сообщений: 604 ]  На страницу Пред.  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31  След.
 РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: 17 май 2018, 14:42
Сообщения: 2808
Откуда: Новосибирск
Мотоцикл(ы): Custom TC103 Dyna
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Scrap писал(а):
У кого-нибудь встречалась такая проблема? Пробег 41 ткм

Запрессовать обратно, расклепать.
На счёт прихватить сваркой - надо думать.
Изображение


01 апр 2021, 20:37
Профиль

Зарегистрирован: 17 фев 2014, 12:53
Сообщения: 641
Откуда: Украина, Киев
Мотоцикл(ы): FXDL`02
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Scrap писал(а):
У кого-нибудь встречалась такая проблема? Пробег 41 ткм



Было такое 10 к миль назад, приехал в гараж, раселепал, попутно перепроверил позиционирование ремня. Кольцо одел обратно и по периметру раскелепал кернером, предварительно немного прогрев алюминиевый кант. Все отлично, такой ремонт имеет право на жизнь.


01 апр 2021, 20:51
Профиль

Зарегистрирован: 24 фев 2021, 05:22
Сообщения: 68
Откуда: Kiev
Мотоцикл(ы): Sportster 1200 48 2011
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Всем привет! Посетила мысль поменять шкив 30т на 29т, по скольку больше 120 не езжу, а вот динамики добавить можно было бы. Кто-то делал, на сколько по ощущениям стали короче передачи? Мот Спортстер 1200 европеец.


25 май 2021, 20:29
Профиль

Зарегистрирован: 07 апр 2012, 19:19
Сообщения: 3007
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): XL1250'01
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Передачи станут короче на 3 процента... столько же прибавится динамики


26 май 2021, 09:28
Профиль

Зарегистрирован: 24 фев 2021, 05:22
Сообщения: 68
Откуда: Kiev
Мотоцикл(ы): Sportster 1200 48 2011
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
А 28й на 7%, это все понятно. Да вот 50 зубов сзади меняешь на 52 на другой технике и разница не 4%, а оочень ощутимо. Кто-то ставил 28 зубов спереди?


26 май 2021, 12:47
Профиль

Зарегистрирован: 07 апр 2012, 19:19
Сообщения: 3007
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): XL1250'01
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Я 27 поменял на 30, очень ощутимо. На риджит 30 без доработки напильником не встаёт. Не знал что на 04+ в стоке 30


26 май 2021, 15:42
Профиль

Зарегистрирован: 31 май 2021, 19:23
Сообщения: 7
Мотоцикл(ы): трамвай
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
подскажите неопытному человеку партсномер ремня с такими параметрами зубов 150 ширина 35 мм на ремне значек харлея и надпись 115 Т -может в-род


04 июн 2021, 19:53
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 7801
Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
карапуз писал(а):
подскажите неопытному человеку партсномер ремня с такими параметрами зубов 150 ширина 35 мм на ремне значек харлея и надпись 115 Т -может в-род


Узкозадый V-Rod 2002-2006 г. для внешнего рынка (кроме USA).
150 зубов \ 1,5" ширина.


04 июн 2021, 22:11
Профиль

Зарегистрирован: 23 июл 2021, 07:45
Сообщения: 4
Мотоцикл(ы): трамвай №11
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Скажите пожалуйста, подбираю себе спортстер 2006 года наткнулся на очень хороший вариант у человека он всего пол года, пробег 41.000 стоит узкий ремень 1 дюйм и есть зазор видимо должен стоять 1 1/8 человек его с таким ремнём и покупал и проехал уже 2 т.к.
С виду на шкивах неравномерного износа нет в остальном состояние у них среднее, я вот думаю к чему все это приведёт ? К замене ремня на 1 1/8 и прощание с ним через недолгое время?
Или забить и так ездить на 1 дюйме , а когда кончиться, тогда уж и менять 2 шкива и ремень.


27 июл 2021, 08:19
Профиль

Зарегистрирован: 07 апр 2012, 19:19
Сообщения: 3007
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): XL1250'01
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
разница тупо в прочности, на 1/10 грубоговоря он менее прочный
но еще если долго ездить он сделает выработку в шкиве под себя.... я б забил, как будет время через годик - поменяй, или нет ... главное не парься


27 июл 2021, 09:47
Профиль

Зарегистрирован: 23 июл 2021, 07:45
Сообщения: 4
Мотоцикл(ы): трамвай №11
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Pedro писал(а):
разница тупо в прочности, на 1/10 грубоговоря он менее прочный
но еще если долго ездить он сделает выработку в шкиве под себя.... я б забил, как будет время через годик - поменяй, или нет ... главное не парься


Спасибо, успокоил 8-)


27 июл 2021, 09:51
Профиль

Зарегистрирован: 29 июн 2015, 16:49
Сообщения: 341
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): Electra Glide Police FLHTP'18
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Назрел вопрос:
На современных турингах задний шкив сделан из алюминия с каким-то напылением на рабочей поверхности (хром?). Пока это покрытие целое, всё хорошо. Как только начинает разрушаться это покрытие, шкив начинает разрушать ремень. По моим наблюдениям, ресурс ремня значительно превосходит ресурс шкива.
На моих мотоциклах покрытие со шкива начинает слезать на пробеге около 70-80ткм. Ремень при этом еще в полном порядка.
Получается, что надо менять шкив, и для спокойствия уже и ремень.
Так вот, вопрос: производят ли кто-то на афтермаркете более качественные ведомые шкивы (например, не из алюминия, а цельно стальные) и есть ли опыт их эксплуатации?


29 июл 2021, 12:28
Профиль

Зарегистрирован: 03 янв 2015, 22:15
Сообщения: 866
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): FLHT
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Alon писал(а):
Назрел вопрос:
На современных турингах задний шкив сделан из алюминия с каким-то напылением на рабочей поверхности (хром?). Пока это покрытие целое, всё хорошо. Как только начинает разрушаться это покрытие, шкив начинает разрушать ремень. По моим наблюдениям, ресурс ремня значительно превосходит ресурс шкива.
На моих мотоциклах покрытие со шкива начинает слезать на пробеге около 70-80ткм. Ремень при этом еще в полном порядка.
Получается, что надо менять шкив, и для спокойствия уже и ремень.
Так вот, вопрос: производят ли кто-то на афтермаркете более качественные ведомые шкивы (например, не из алюминия, а цельно стальные) и есть ли опыт их эксплуатации?

Отвечу развернуто, для понимания сути происходящих нагрузок. Постараюсь быть краток.
Ременной привод поглощает все ударные нагрузки, т.е. при ускорении и торможении. Ремень эластичен :).
Для продления долговечности ременного шкива из стали применяется термическая обработка – цементация (вообще ничего общего со стройкой). Данная технология позволяет сделать эвольвенту зуба на шкиве твердой (само мясо же шкива, остается мягким).
Оптимизация расходов и недорогая технология анодирования алюминия привела к изготовлению шкивов к алюминию. В краткосрочной перспективе: легче, проще, дешевле (.
Оксид алюминия, он же коррозия металла, очень твердая субстанция и диаметрально хрупкая). Под нагрузкой выкрашивается (.
Хромировать алюмий очень трудоемкий процесс. Это может себе позволить Росатом или Роскосмос.
Технологически есть вариант из серого чугуна...
Имхо, чугунная отливка на пару порядков дешевле алюминевой.
Но, из-за веса самой чугунной (утяжеленной отливки), придётся менять ступицу колеса под конический подшипник... ABS и все остальное...


30 июл 2021, 18:28
Профиль

Зарегистрирован: 07 апр 2012, 19:19
Сообщения: 3007
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): XL1250'01
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Вот приятно профессионала почитать! Вот серьезно !!!

В сша стаканы вилок наверное в nasa хромируют.


30 июл 2021, 19:49
Профиль

Зарегистрирован: 25 июл 2017, 12:40
Сообщения: 279
Откуда: Республика Беларусь
Мотоцикл(ы): FLHTCI`05
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Pedro писал(а):
Вот приятно профессионала почитать! Вот серьезно !!!

В сша стаканы вилок наверное в nasa хромируют.

Балаболы :D
Интересуется же человек за стальной шкив.
Alon писал(а):
Так вот, вопрос: производят ли кто-то на афтермаркете более качественные ведомые шкивы (например, не из алюминия, а цельно стальные) и есть ли опыт их эксплуатации?

И я такой бы поставил, если б в нём наделали достаточное количество дырок, чтобы по весу приблизится к штатному (из серого чугуна оно, конечно, кондово, но боюсь даже конические подшипники не спасут)
О! Хорошая фотка в начале страницы. Могут же сам шкив делать из алюминия, а венец из стали. Неужели предприимчивые пендосы ничего такого не делают?


30 июл 2021, 23:19
Профиль

Зарегистрирован: 03 янв 2015, 22:15
Сообщения: 866
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): FLHT
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
udinsb писал(а):
Pedro писал(а):
Вот приятно профессионала почитать! Вот серьезно !!!

В сша стаканы вилок наверное в nasa хромируют.

Балаболы :D
Интересуется же человек за стальной шкив.
Alon писал(а):
Так вот, вопрос: производят ли кто-то на афтермаркете более качественные ведомые шкивы (например, не из алюминия, а цельно стальные) и есть ли опыт их эксплуатации?

И я такой бы поставил, если б в нём наделали достаточное количество дырок, чтобы по весу приблизится к штатному (из серого чугуна оно, конечно, кондово, но боюсь даже конические подшипники не спасут)
О! Хорошая фотка в начале страницы. Могут же сам шкив делать из алюминия, а венец из стали. Неужели предприимчивые пендосы ничего такого не делают?

Теоретически, можно изготовить из двух материалов. Потом отбалансировать, тоже решаемо ).
Как пример "плавающие тормозные диски".


31 июл 2021, 17:08
Профиль

Зарегистрирован: 29 июн 2015, 16:49
Сообщения: 341
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): Electra Glide Police FLHTP'18
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Четкий Чоппер писал(а):
Alon писал(а):
Назрел вопрос:
На современных турингах задний шкив сделан из алюминия с каким-то напылением на рабочей поверхности (хром?). Пока это покрытие целое, всё хорошо. Как только начинает разрушаться это покрытие, шкив начинает разрушать ремень. По моим наблюдениям, ресурс ремня значительно превосходит ресурс шкива.
На моих мотоциклах покрытие со шкива начинает слезать на пробеге около 70-80ткм. Ремень при этом еще в полном порядка.
Получается, что надо менять шкив, и для спокойствия уже и ремень.
Так вот, вопрос: производят ли кто-то на афтермаркете более качественные ведомые шкивы (например, не из алюминия, а цельно стальные) и есть ли опыт их эксплуатации?

Отвечу развернуто, для понимания сути происходящих нагрузок. Постараюсь быть краток.
Ременной привод поглощает все ударные нагрузки, т.е. при ускорении и торможении. Ремень эластичен :).
Для продления долговечности ременного шкива из стали применяется термическая обработка – цементация (вообще ничего общего со стройкой). Данная технология позволяет сделать эвольвенту зуба на шкиве твердой (само мясо же шкива, остается мягким).
Оптимизация расходов и недорогая технология анодирования алюминия привела к изготовлению шкивов к алюминию. В краткосрочной перспективе: легче, проще, дешевле (.
Оксид алюминия, он же коррозия металла, очень твердая субстанция и диаметрально хрупкая). Под нагрузкой выкрашивается (.
Хромировать алюмий очень трудоемкий процесс. Это может себе позволить Росатом или Роскосмос.
Технологически есть вариант из серого чугуна...
Имхо, чугунная отливка на пару порядков дешевле алюминевой.
Но, из-за веса самой чугунной (утяжеленной отливки), придётся менять ступицу колеса под конический подшипник... ABS и все остальное...

Паша, спасибо за развёрнутый ответ.
Про цементацию стали, естественно, знаю. А вот про алюминий не слышал. Ты уверен, что на алюминевых шкивах именно цементация?
Впрочем, это не принципиально. Вопрос был, существуют ли более долговечные аналоги? Как вариант, действительно, из двух частей: сам шкив алюминиевый, а венец - стальной с цементацией.
Сам изготовлением точно заниматься не стану: выйдет дороже и вопросов по надёжности станет еще больше.


02 авг 2021, 11:11
Профиль

Зарегистрирован: 03 янв 2015, 22:15
Сообщения: 866
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): FLHT
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Alon,
Цитата:
...Ты уверен, что на алюминевых шкивах именно цементация?
Ответ:
Алюминий только анодируется (!).
Это общая политика на удешевление расходов на комплектующие.
Вообще, тема интересная.
Можно рассчитать вес и осевую нагрузку, свериться по справочнику с нагрузкой стоковых подшипников ХД.
Но (!!!) шкив будет точеный из цельного слитка металла (скажем, сталь 40Х).
На вскид :). Это овер-шикардос, если не делать в складчину.
Можно резать заготовку на "лазерной резке", потом точить и отдавать на термообработку.
З.Ы.В случае интереса, отвечу более развернуто.


02 авг 2021, 21:02
Профиль

Зарегистрирован: 03 дек 2012, 18:29
Сообщения: 411
Откуда: Беларусь
Мотоцикл(ы): Sportster 1200C 2005 г.
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Немного про ремень FALCON,написал в своей теме viewtopic.php?f=9&t=1593&p=336811#p336811


09 авг 2021, 10:43
Профиль

Зарегистрирован: 16 июл 2018, 13:30
Сообщения: 440
Откуда: Ярославль-СПб
Мотоцикл(ы): FLHX '09
Непрочитанное сообщение Re: РЕМНИ - ШКИВЫ, СОСТОЯНИЕ, ИЗНОС, ЗАМЕНА
Четкий Чоппер писал(а):
Alon,
Цитата:
...Ты уверен, что на алюминевых шкивах именно цементация?
Ответ:
Алюминий только анодируется (!).
Это общая политика на удешевление расходов на комплектующие.
Вообще, тема интересная.
Можно рассчитать вес и осевую нагрузку, свериться по справочнику с нагрузкой стоковых подшипников ХД.
Но (!!!) шкив будет точеный из цельного слитка металла (скажем, сталь 40Х).
На вскид :). Это овер-шикардос, если не делать в складчину.
Можно резать заготовку на "лазерной резке", потом точить и отдавать на термообработку.
З.Ы.В случае интереса, отвечу более развернуто.


А как вес шкива связан с осевой нагрузкой на подшипники?? Да и с радиальной, собственно тоже?

Из стали 40Х целиком - заржавеет. Сделать венец и насадить на старый шкив, срезав зубья ;)


09 авг 2021, 14:30
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 604 ]  На страницу Пред.  1 ... 26, 27, 28, 29, 30, 31  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB