3. В теме уже поднимались вопросы о ремнях Contitech, но они остались без ответа. Может за прошедшее время что-то изменилось, и у кого-то появился опыт их эксплуатации?

Товарищи,

Увидел на ибее вот такой лот.

В описании сказано, что это отпесоченный и заново хромированный шкив (3-мя слоями). Кто нибудь ставил себе такие? Как они себя показывают?

Намедни смотрел фильм про завод Харлеевский,там как раз про ремни вещали,типа вечные,100 т.миль до замены,на одной нитке от ремня можно подвесить мотоцикл.Думал это вечная деталь.А тут вон оно чё...

не врут,по асфальту и без повреждений камнями и в нормальном климате ( без езды в морозы), так и есть ,и от правильной регулировки много зависит ,у меня 100 тыщ км прошел и нормальный вид,вот думаю поменять на всякий случай и на оригинал

А как вы регулируете ремень? По мануалу, с специнструментом? Просто ради статистики интересно.

Ден ,ты ещё на родном шкиве ездишь? Спецтул же перетягивает ремень ,помнится тут писали ?

да,на родном шкиве и ремне,пробег около 100 тыщ весь мой,след сезоне собираюсь менять шкивы и ремень на всякий.хотя все выглядит достойно,ну шкив ведомый малость обтерся,спец тул по моему опыту ничего не перетягивает,обычно натяг делаю по мануалу в самом натянутом месте,потом ремень расслабляется немного, становится 12-14 мм,и с таким натягом и езжу

да,на родном шкиве и ремне,пробег около 100 тыщ весь мой,след сезоне собираюсь менять шкивы и ремень на всякий.хотя все выглядит достойно,ну шкив ведомый малость обтерся,спец тул по моему опыту ничего не перетягивает,обычно натяг делаю по мануалу в самом натянутом месте,потом ремень расслабляется немного, становится 12-14 мм,и с таким натягом и езжу.Кстати свой спецтул проверял на весах в гипермаркетах,он немного поболее давит ,не помню насколько

Здрасти !
А этот большой пробег для ремня и шкива, так не свойственный мотоциклам после 2007 г. накатан был в каких условиях?
Город + смешаный темп езды ?
Или Трасса + пенсионерский стиль езды ?
Или и то и то вперемежку ?

Я точно знаю, что Город + агрессивный стиль езды, на турингах, убивает шкив и ремень за 50 тыс. км наглухо. Это касается мотоциклов 2007 +
На более старых, тыщь на 20 - 30 км дольше.

Здрасти !
А этот большой пробег для ремня и шкива, так не свойственный мотоциклам после 2007 г. накатан был в каких условиях?
Город + смешаный темп езды ?
Или Трасса + пенсионерский стиль езды ?
Или и то и то вперемежку ?

Я точно знаю, что Город + агрессивный стиль езды, на турингах, убивает шкив и ремень за 50 тыс. км наглухо. Это касается мотоциклов 2007 +
На более старых, тыщь на 20 - 30 км дольше.

Вот и я удивился ,у меня около 50 км пробег и шкив начинает облазить помаленьку(((Но езжу вдвоём ,практически всегда и с грузом ,что не добавляет ресурса ,я думаю.Кстати ,Дима ,шкив другой можно подобрать нам ,а то что-то совсем недёшево родной стоит)))

Кстати ,Дима ,шкив другой можно подобрать нам ,а то что-то совсем недёшево родной стоит)))

у меня тоже 50 тыщ назад был шкив облезлый,и чё ? я его не менял и проехал еще 50 тыщ)) а ремень утебя щас нормальный ??

Нету альтернативы.

Понятно ,а на следующих годах такие-же шкивы стоят с демпфером ? С 2009 года которые ...