После изучения документа возникло 2 вопроса знатокам:
1. Итальянцы в инструкции считают витки от начала резьбы или от значения в коробке ( там 2 витка где-то было).
2. Кто-нибудь катается с такими настройками? У меня-то в итоге сейчас установлено витков 8-9 при моем весе 87 кг.
Хотелось бы услышать ответы от Тимофея и ДМС, если вас не затруднит конечно, вы же их настраиваете сами.
Ветку читал, но так и не нашел именно от них ответов .

Витки надо так - сначала отмотать на ноль, а потом ОБА ОДИНАКОВО крутить.

8 витков - ни о чем. Минимум надо 20-25.

А можно и в милиметрах мерять. Но я в витках предпочитаю.

20-25 витков- это же от 2-х до 3-х см.... А не выходят ли они деревянными для 90 кг ? Даже интересно стало, надо попробовать. на лежачих полицейских сейчас хотя бы не осыпается позвоночник, что же будет на 20 витках?

Если регулятро жесткости отбоя в самое мягкое положение прещелкнуть ?
Тут как бы возможности настройки ограничены.

Это не ЖЕСТКОСТЬ

Это СКОРОСТЬ

Мягкость - только гайкой сверху

Отвечу
Регулировал амортизаторы в ночи,под чутким руководством Тимофея,
И да, от нуля до конечной регурировки ,вышло около 2,5-3 см.
Мне зашло,все нравится.

пойду и я тогда попробую перенастроить

Добрый день!

Вот нашел обзор на аморы Bitubo WME

https://www.youtube.com/watch?v=yOfF5o3yK_Y не благодарите.

Нет в видео регулировки. Почему рычажком отбоя вверх установлены, это такая модель амортов? Или так надо.

так НЕ надо! Уже сто раз написано!