Такая игра слов, мне кажется полностью отражает изделие о котором хотелось бы рассказать в двух словах в этой теме.
Один наш хороший друг прикупил по случаю вот такой мото-конструктор под названием FatBoy 92 г. Стоил он не дорого около 300 руб. И состояния был соответствующего: на скорую руку скручен из кусков разных мотоциклов, с соплями вместо проводки, с облезлой покраской, и вообще при ближайшем рассмотрении выглядел на "три с минусом".
Проездил на нём месяц, постепенно растеривая отвалившиеся детали по кустам и оврагам, и постоянно воюя с коротящей, искрящей и дымящей проводкой и гаснущими по очереди лампочками.
Решил, что так жить нельзя, и привёз его к нам со словами: сделайте чего-нибудь бюджетное из него. Из всех разговоров с ним, я понял, что он не равнодушен к двум моделям - новому Fat Boy Special и Cross Bones. Но при этом ему нравится архаичный простой и надёжный Evolution без всякой электроники, который поддаётся бесконечному тюнингу в плане мотора. Ну раз нравятся эти две модели, то и мотик мы сделали такой, в котором есть и то и то. Все детали для будущего проекта наскребли по сусекам нашей мастерской, заказать пришлось только глушители, руль, сидение и кое-какую мелочёвку. Сусеки нам дали: Комплект колёс в сборе от FatBoy Special 200\17 и 140\17 , Бак и крылья от Cross Bones (в цвете), Комплект смещения кпп и гусятницы под широкое колесо, современные тормоза, приборную панель, всякие троссики , шланги, светотехнику, площадки водителя и прочие нужные железки. И по прошествии 2,5 месяцев не очень кропотливой работы получился вот такой мотоциклет:
Чёрный след - это от буксующего заднего колеса. С хорошо настроенным Mikuni, едет он очень весело.
Ну и в процессе работы пару-тройку фоток:
Задний маятник под 200 сделали из родного. Панель на бак с замком сделали из накладки от старой Dyna FXDX.
Оцените, прокоментируйте, будут вопросы - задавайте.
молодцы!
Мотоцикл был состояния "чуть лучше, чем совсем дрова". Такой вариант надо покупать если в активе есть хорошо оборудованный гараж или мастерская, много свободного времени, желания, и умения ковыряться с техникой. Или достаточное количество бабок, чтобы заплатить за приведение его в порядок нормальным мастерам.