HarleyConv.ru :: Просмотр темы

Зурабыч писал(а):

А резьба там какая?

Shkafan писал(а):

Да тебе достаточно просто трубки с резьбой под банджо болты с двух сторон.

Зурабыч писал(а):

Shkafan писал(а):

Да тебе достаточно просто трубки с резьбой под банджо болты с двух сторон.

А трубки то зачем? В тройник с двух сторон прикручиваются напрямую шланги один от суппорта второй от мастер цилиндра, а по центру датчик давления и всё.

Зурабыч писал(а):

Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок.

Зурабыч писал(а):

Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок.

Зурабыч писал(а):

Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок.

Заказал этот, как придет, будем делать красиво 8-)

Цитата:

You will need to remove the timing plug from the crankcase. Remove the spark plugs and rotate the motor until you bring the front piston to TDC on the compression stroke...
Use test plugs or jumper wires to ground the spark plug wires. Then connect the negative battery cable again
Turn on the ignition switch and confirm the engine cut off switch is in the run position. Rotate the ignition module back and forth SLOWLY
until the red LED turns on. Once the light is on, rotate the module CLOCKWISE until the light just goes out. The light goes out when the
module is at TDC.

Автор:	Зурабыч [ 16 май 2020, 16:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
А резьба там какая?

Автор:	Kap1tan [ 16 май 2020, 17:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Зурабыч писал(а): А резьба там какая? Не могу сказать, покупал я его давно, для установки на старый мот, после перевода на 2 тормозных диска впереди, но не понадобился, так и лежит.

Автор:	Зурабыч [ 16 май 2020, 18:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Думаю мне вот такой нужен:

Автор:	Shkafan [ 17 май 2020, 08:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Да тебе достаточно просто трубки с резьбой под банджо болты с двух сторон.

Автор:	Зурабыч [ 17 май 2020, 10:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Shkafan писал(а): Да тебе достаточно просто трубки с резьбой под банджо болты с двух сторон. А трубки то зачем? В тройник с двух сторон прикручиваются напрямую шланги один от суппорта второй от мастер цилиндра, а по центру датчик давления и всё.

HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/

PCW Detroit Chopper http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=17&t=13389	Страница 39 из 45

Автор:	Shkafan [ 18 май 2020, 07:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Зурабыч писал(а): Shkafan писал(а): Да тебе достаточно просто трубки с резьбой под банджо болты с двух сторон. А трубки то зачем? В тройник с двух сторон прикручиваются напрямую шланги один от суппорта второй от мастер цилиндра, а по центру датчик давления и всё. Датчик тогда останется твой

Автор:	Зурабыч [ 18 май 2020, 09:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок.

Автор:	BUTSCH WIND [ 18 май 2020, 10:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Зурабыч писал(а): Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок. Зурабыч, Ты на авторынок сгоняй - там такое может в наличии быть. У нас к примеру - на авто рынке был магаз по гидравлике автомобильной. там чего только не было.Или просто узнай где у вас есть магаз по гидравлике - тк она где угодно может применяться. Кста - заедь в яхтенный магаз - там все такое - американское и все из нержи и в хроме. Сто пудово - даже красивее и компактнее найдешь. ( ну если правда - в твоем городе есть магазин для яхт)))

Автор:	Зурабыч [ 18 май 2020, 10:19 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
В нашей деревне такое можно найти или из латуни, или из салумина и с метрической резьбой

Автор:	Nicas [ 18 май 2020, 10:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Токарей кстати никто не отменял, для норм токаря выточить из нержи парапустяков..........

Автор:	Зурабыч [ 18 май 2020, 11:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Да токарь есть, я же точил уже не одну деталь на этот мотоцикл, только в данном случае нужны точные размеры конусов, иначе потечет, да и дюймовый инструмент придется покупать - деревню ни кто не отменял

Автор:	Зурабыч [ 20 май 2020, 10:41 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Зурабыч писал(а): Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок. Заказал этот, как придет, будем делать красиво

Автор:	Shkafan [ 20 май 2020, 11:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Зурабыч писал(а): Зурабыч писал(а): Вот, нашёл на ебей, в такой можно будет вкрутить мой датчик без переделок. Заказал этот, как придет, будем делать красиво Все же уговорил))))

Автор:	Зурабыч [ 26 май 2020, 17:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
"Гоняем" с сыном

Автор:	BUTSCH WIND [ 30 май 2020, 22:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Ого!))) круто вы уже в лесах ночуете? тут в крыму еще это по погоде не катит,,, А вы уже.....Респект!!!!!!!!!!!

Автор:	Зурабыч [ 11 июн 2020, 14:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Началось с того, что стал плохо заводится на горячую, стартер крутит, но даже намека нет на схватывание, постоиш, покуриш, секунд 30 и как ни в чем не бывало - завелся с полпинка и поехал. А вчера как ни крутил стартером, искры нет, свечи заменил, но ничего не изменилось, искры нет. Сегодня открыл крышку, теперь я знаю какое зажигание - родное с завода, решил проверить сначала его. Ключ на старт, ни одна лампочка не горит, нажимаю кнопку пуск - завёлся с полпинка, я даже кран не открывал и подсос не вытягивал, мотоцикл работает, но лампочки на зажигании так и не горят. Кто может помочь советом в этой ситуации, какие меры предпринять и что с этим делать?

Автор:	MadMax [ 11 июн 2020, 16:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Индикаторы: красная лампа Status загорается и гаснет при прохождении ВМТ в переднем цилиндре, зеленая - VOES, при открытии концевика в ваккумнике (он - нормально закрытый клапан) В работе, на хх будет видно, как мерцает красный индикатор, гореть постоянно он не должен. Зеленый - под нагрузкой на дороге, когда разряжение достигает порога срабатывания ключа в VOES. Если VOESa в данном конфиге не предусмотрено или он не подключен, лампа соотвецно не загорится. Судя по виду, модуль немного поплыл от перегревов. И даже видно, что у него за наклейкой сидят две стандартные крутилки - изменение кривой зажигания и планки максимальных оборотов Оторви наклейку, неужто там и правда Ультима или Compu-Fire под ней? Давно уже все выучили - у Эвиков под крышкой слишком "потно". Со временем все компаунды, герметики и заливки начинают плавиться и плыть. Выход - крышка с отверстиями. Либо вообще без крышки. Если оставить под крышкой, датчикам еще более менее, а вот модулям кран приходит со временем

Страница 39 из 45	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Зурабыч [ 30 май 2020, 21:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Эндурим понемножку

Автор:	Зурабыч [ 08 июн 2020, 21:39 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Возвращение к истокам Ушел полировать

Автор:	захарка [ 11 июн 2020, 16:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: PCW Detroit Chopper
Судя по инструкции, индикатор status должен гореть при включённом зажигании и переднем цилиндре в ВМТ: Цитата: You will need to remove the timing plug from the crankcase. Remove the spark plugs and rotate the motor until you bring the front piston to TDC on the compression stroke... Use test plugs or jumper wires to ground the spark plug wires. Then connect the negative battery cable again Turn on the ignition switch and confirm the engine cut off switch is in the run position. Rotate the ignition module back and forth SLOWLY until the red LED turns on. Once the light is on, rotate the module CLOCKWISE until the light just goes out. The light goes out when the module is at TDC. Правда это инструкция по настройке момента зажигания, но в диагностических целях можно коленвал покрутить, а не зажигание Возможно индикатор и не должен гореть когда мотор запущен.