Мне рукоJOBу далеко до вершин дизайнокостамайзинга, но Мне кажется на этом мотоцикле все дисонирует .
Мир пропорционален и гармоничен. Курица с головой Слона это ...
Гармоничный мотоцикл испорчен превращен в...

Или может я что то упустил ?

Привет,
у тебя был фыксер, а теперь у тебя его нет.
Твинкамовский мотор то, зачем ты его туда вкорячил вероотступник! Ты бы ещё шовеля или пэнхед купил бы и твинкам туда приколхозил и начал объяснять преимущества.

Посмотри на туринг и на свой, в том виде в котором он у тебя сейчас.
Дело не в раме, дело в том чем обвешана рама.
Все человеки имеют скелет, но не все одинаковы.

Не вижу смысла приводить еще какие либо примеры.
Мое мнение, таково:
- Подражание одной модели, другой, является мягко говоря не хорошей идеей.
- Если хочешь кастомизировать мот, и доказать себе и людям, что ты не рукопоп, как другие (смотри выше), то сделай это красиво и с воображением.

Ты выше упомянул о том, что народ бурно обсуждает другие темы, а в твоей молчит.
Может они молчат из уважения Чтобы тебе не было грустно я высказал свое мнение.

Может Шкафан, что то делает не так, но он делает что-то не стандартное, а не копию. Он находится в творческом поиске. И уже за это, его можно уважать.
А твоя идея обыкновенного закоса под туринг.

Правильно написал Квадриго. И так думая не из-за того, что он адепт ЭВО, а видимо просто ему ненравится, сто из нормального мота делают франкенштейна.

Да мне не нравится ФХРТ.
Не имею желания дальше что либо писать в твоей теме.
Успехов тебе.
И жду спасибо за оживление темы

P.S. Восстанавливать мот и переделывать, это две разные вселенные

Вот они адепты "последнего железного" Был у меня фыксер и остался, вся суть FXR в раме, не в моторе совсем .

Мотоцикл твой конечно и получается у тебя неплохо с течнической точки зрения, я и свой спрингер по мелочам довожу под себя,
но в глубине души мне конечно жалко, фыксер редкий мотоцикл.
Проще взять роад кинг на твинкаме, каких как песка на пляже, раз уж ТК хочется, поставить вилку от спортяги, боковинки от FXR, снять кофры и готов FXR, а там извращаться с пластиком FXRT.

Не выйдет. У туринговых рам вылет-угол-высота колонки именно туринговые.
Погуглите, поймете.

И перестаньте FXR этим богомерзским словом звать.
Как не хватат, чтобы кто-нибудь из Праги написал: убейтесь об стену те, кто так делает


FXR + TwinCam = FTW

Все верно. Гуд

Sethgazza, хороший вариант у Вас вырисовывается. Хотелось бы чтобы по окончанию, вы его возможности реализовывали по полной, чтобы "южная часть СШП" ставила его в пример.

Если не секрет, как я понимаю маятник с мотором шёл? В крепление амортизаторов изменений не вносилось?