ИМХО энфорсеры действительно просят более легких крыльев, и если они нравятся, то нужно убирать окантовку с них. И перекрашивать весь мопед - только обратись к профессионалам, а то после темы Бирюка аж подбрасывает. Выбранная тобой цветовая схема черный-синий должна визуально разгрузить тяжелую электричку, главное чтобы тот кто красит - понимал твой замысел.
Менять колеса на другие - небюджетно, но если хочешь поиграть вариантами, то пробуй конечно.
Ну и возможно, начать стоит с посещения дилеров, посмотреть на всякие CVO и определиться точнее.

Ты его тему покури,там все описано,как и что)))

Парень, у тебя шикарный яркий цвет. Не вздумай менять на черный. И диски у тебя очень стильные. Крыло у меня тоже не вызывает отторжение. Вот с сидушкой я бы поработал. Слишком она по пенсионерски выглядит. Хотя подозреваю удобна. Тут или к красивым или к умным. Ну или пытаться и там и там приуспеть. Ну и глобально надо решить ты остаешься в секте хрома или к еретикам двигаешься, меняя хром на цвет.

Тогда меняй седло. Вид сильно поменяется. Крыло ты хочешь как на оранжевом или черном на фото выше, без хрома?

Без удлинителей кофров - мот выглядит подстрелянным... да, и подгоревшую правую банку, пожалуй, тоже хорошо прикроют - стоят копейки, а вид просто оШШин гламурный придают. Правда, я прикупил ещё и брызговичёк на заднее крыло, чтобы не дессонировала длина крыла с удлинителями кофров. заднее колёсико за брызговичком с логотипом Харли - совсем не видно. Удачи с заменой переднего крыла - под такое колёсико, однозначто под замену.

На этом крыле, были приклёпаны крепления от старой вилки.