SE применил карбон и начал постепенно отучать нас от понятия "настоящий железный мот" ...

Всем нам, любителям "настоящих железных мотоциклов" —

главное, чтобы мозги не были пластиковыми


Автору — зачет.
Видна сюжетная линия, а это дорогого стоит

SE только накладка, сам же корпус заказал, на сегодня один во всем мире

спасибо, вот только немного жалею что взял выхлоп из нержавейки, черный был бы более гармоничен, но может хеадшилды в карбон или попробую термически зачернить

выхлоп можно разобрать и покрасить
технология керамической покраски в черный есть - собственно тот же Бассани на заводе таким же образом поступает - правда не уверен, что в России кто-то делает
но в чернении нет предела совершенству - лоу рокербоксы, болты, остальные хромульки - я постепенно прохожу этот путь на FatBob

у бассани черные - это черный метал, пока решения чернения или воронения не нашел, покрыть керамикой было бы хорошо, но и здесь не могу найти к кому обратиться

вот такое бы найти поближе
https://www.zircotec.com/exhaust-coatings/

Спроси вот у этих ребят - https://oxi-pro.ru/
Может у них есть нужные тебе технологии

Вот тут решение по облегчению заднего крыла и кофров

https://www.youtube.com/watch?v=rp1jYlmaVI8

Ну да, ему привыкнуть надо.
Проморгаться, и всё буит хорошо.

просматривая тихие трубы, случайно пришло решение по задним стопам/поворотам/габаритам, оч аккуратно и чисто на мой взгляд.
заказал у тандербайка, месяц в производстве (те что на черном СГ)

Аккуратно и чисто согласен. Но не слишком ли не заметно? Имхо тут вопрос пассивной безопасности, нужно что бы тебя и слышали и видели. Дилемма.