HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Fat Boy Lo, FLSTFB 2010. Принимайте в ряды

Rem_S писал(а):

Там катафоты как держатся? На клею?

DMC писал(а):

А чтобы совсем козырно было, надо чёрные линзы поворотников поставить, с жёлтыми лампочками. Вот такие:
https://www.amazon.com/ZYTC-Harley-Sign ... B08C4WNTVB
И убрать оранжевые катафоты с вилки. Т.к. на этом моте нету "тёплых" цветов в покраске, и выглядят эти жёлтые пятна - инородно.
Фару надо чёрную LED TruckLite, вот такую:

Она и смотрится хорошо, и светит отлично. По стилю к FatBoy подходит, в отличии от "лупоглазых" дэймэйкеров, которые выглядят как выпученные глаза у некоторых насекомых.

Boroda писал(а):

Иван Васильевич меняет профессию.

Сурен писал(а):

А катализаторы там стоят ,интересно?Дима знает наверняка ,мот то японский ,задушенный ,шить по любому. И тормозуху менять ,однозначно ,а он без АБС ,кстати ?Если С АБС ,то к Диме качать ,со сканером.И фильтр воздушный я бы купил многоразовый K&N ,бывает в наборе с промывкой и маслом -пропиткой,один раз купил и надолго..Ну и свечи новые .

Gans писал(а):

Кайфовый Толстяк ! Проверь свечи и вв провода. воздушный фильтр, я б превентивно поменял фильтра в баке. Масло в вилке освежи.
Фара что посоветовал DMC, зачетная у меня тоже такая, свет кайфовый. С пятнами на стаканах вилки лучше не заморачиваться для себя, а взять свежие у DMC, свои продашь. Кобры не трожь, звучат божественно !
Японца лучше прошить, вряд ли япы корректировали прошивку, когда ставили кобры. Имеет смысл заменить воздушный фильтр на фильт нулевого сопротивления.
Тормозную жидкость посмотри, а лучше поменяй.

Сурен писал(а):

DMC писал(а):

Rem_S писал(а):

Подскажите, помимо самой фары еще что-то докупать нужно? Крепеж какой-то?

DMC писал(а):

А в бак лезть, чтобы топливные фильтры менять ещё рано. Можно смело до 50 тыс. кататься. Смысл менять, хорошее на хорошее ?

Gans писал(а):

DMC писал(а):

Одна заправка каким ни будь дерьмом и медуза в баке обеспечена.

DMC писал(а):

Gans писал(а):

DMC писал(а):

Одна заправка каким ни будь дерьмом и медуза в баке обеспечена.

Для этого достаточно померить давление бензонасоса, и если оно в рамках прописанных в книге знаний, то лезть в бак для совершения пустой ненужной работы не обязательно.
Но если, конечно хочется что-нибудь поделать, то можно и масло бак снять помыть от остатков старого масла, которое оттуда никогда не сливается полностью....

Автор:	Rem_S [ 16 фев 2024, 14:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Там катафоты как держатся? На клею?

Автор:	DMC [ 16 фев 2024, 14:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Rem_S писал(а): Там катафоты как держатся? На клею? На двухстороннем скотче. Если их хочется сохранить, надо погреть строительным феном, и отрезать с помощью тонкой гитарной струны. Если сохранять катафоты не обязательно, можно просто отодрать, но тогда они все сломаются и погнуться.

Автор:	Samara [ 16 фев 2024, 16:37 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Салют ! Зачётный мопед , стильный такой. Я тоже из Самары , заценим может в этом сезоне

Автор:	Николай Святов [ 16 фев 2024, 17:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Да,подтверждаю, Фара которую выложил Дима,огонь,у меня такая же стоит!!!

Автор:	Gans [ 16 фев 2024, 17:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Кайфовый Толстяк ! Проверь свечи и вв провода. воздушный фильтр, я б превентивно поменял фильтра в баке. Масло в вилке освежи. Фара что посоветовал DMC, зачетная у меня тоже такая, свет кайфовый. С пятнами на стаканах вилки лучше не заморачиваться для себя, а взять свежие у DMC, свои продашь. Кобры не трожь, звучат божественно ! Японца лучше прошить, вряд ли япы корректировали прошивку, когда ставили кобры. Имеет смысл заменить воздушный фильтр на фильт нулевого сопротивления. Тормозную жидкость посмотри, а лучше поменяй.

HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/

Fat Boy Lo, FLSTFB 2010. Принимайте в ряды http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=11&t=22979	Страница 2 из 4

Автор:	Сурен [ 16 фев 2024, 21:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
А катализаторы там стоят ,интересно?Дима знает наверняка ,мот то японский ,задушенный ,шить по любому. И тормозуху менять ,однозначно ,а он без АБС ,кстати ?Если С АБС ,то к Диме качать ,со сканером.И фильтр воздушный я бы купил многоразовый K&N ,бывает в наборе с промывкой и маслом -пропиткой,один раз купил и надолго..Ну и свечи новые .

Автор:	Boroda [ 16 фев 2024, 23:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
DMC писал(а): А чтобы совсем козырно было, надо чёрные линзы поворотников поставить, с жёлтыми лампочками. Вот такие: https://www.amazon.com/ZYTC-Harley-Sign ... B08C4WNTVB И убрать оранжевые катафоты с вилки. Т.к. на этом моте нету "тёплых" цветов в покраске, и выглядят эти жёлтые пятна - инородно. Фару надо чёрную LED TruckLite, вот такую: Она и смотрится хорошо, и светит отлично. По стилю к FatBoy подходит, в отличии от "лупоглазых" дэймэйкеров, которые выглядят как выпученные глаза у некоторых насекомых. Иван Васильевич меняет профессию.

Автор:	Gans [ 16 фев 2024, 23:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Boroda писал(а): Иван Васильевич меняет профессию. Толстый мальчик, становится глазастым мальчиком.

Автор:	DMC [ 17 фев 2024, 11:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Сурен писал(а): А катализаторы там стоят ,интересно?Дима знает наверняка ,мот то японский ,задушенный ,шить по любому. И тормозуху менять ,однозначно ,а он без АБС ,кстати ?Если С АБС ,то к Диме качать ,со сканером.И фильтр воздушный я бы купил многоразовый K&N ,бывает в наборе с промывкой и маслом -пропиткой,один раз купил и надолго..Ну и свечи новые . Катализаторов там нету. Т.к. сами глушители уже заменены. А каты стоят именно в стоковых "огурцах". Но прошить надо обязательно. Японская прошивка - самая "тухлая". Хуже неё, только калифорнийская. ABS на 2010 г. на Softail, ещё не придумали. Да и по фото видно что датчика на оси нету. Так что, на этом можно мощно сэкономить !

Автор:	FISHGUN [ 17 фев 2024, 13:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo, FLSTFB 2010. Принимайте в ряды
Насчёт нанесения лака на полированный алюминий: я правую крышку мотора, после её обрезки, отдал вот сюда https://thomifelgen.ru/services/, где мне её заполировали "в ноль" и задули порошковым лаком. Весь прошлый сезон отъездил - всё норм, никаких нареканий. Красил у них, в своё время, и крышку мотора Дуката, пробег с ней был сезона четыре - тоже всё норм

Автор:	Rem_S [ 19 фев 2024, 09:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Gans писал(а): Кайфовый Толстяк ! Проверь свечи и вв провода. воздушный фильтр, я б превентивно поменял фильтра в баке. Масло в вилке освежи. Фара что посоветовал DMC, зачетная у меня тоже такая, свет кайфовый. С пятнами на стаканах вилки лучше не заморачиваться для себя, а взять свежие у DMC, свои продашь. Кобры не трожь, звучат божественно ! Японца лучше прошить, вряд ли япы корректировали прошивку, когда ставили кобры. Имеет смысл заменить воздушный фильтр на фильт нулевого сопротивления. Тормозную жидкость посмотри, а лучше поменяй. все из написанного будет меняться. У меня такой подход ко всему по бэушке. Все масла (двиг, коробка, праймери), все фильтра (масляный, воздушный, грубой и тонкой очистки в баке), масло в вилке и тормозная жидкость, свечи. Ну и впуск помыть. ВВ провода стоят какие-то не стоковые, оранжевые, менялись наверное. Кобры оставлю) Про нулевик - да, тоже есть мысли поставить КН в стоковый бокс. Про прошивку - тоже планирую шить, с Тимофеем связался уже) Фару поищу на просторах ебея))

Автор:	Rem_S [ 19 фев 2024, 09:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Сурен писал(а): А катализаторы там стоят ,интересно?Дима знает наверняка ,мот то японский ,задушенный ,шить по любому. И тормозуху менять ,однозначно ,а он без АБС ,кстати ?Если С АБС ,то к Диме качать ,со сканером.И фильтр воздушный я бы купил многоразовый K&N ,бывает в наборе с промывкой и маслом -пропиткой,один раз купил и надолго..Ну и свечи новые . Без абс. Вроде. Про остальное уже ответил)

Автор:	Rem_S [ 19 фев 2024, 09:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo, FLSTFB 2010. Принимайте в ряды
https://www.knfilters.com/hd-1499-replacement-air-filter Про такой фильтр что скажете?

Автор:	Rem_S [ 19 фев 2024, 09:05 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo, FLSTFB 2010. Принимайте в ряды
И что скажете по заднему фонарю? Имеет смысл менять на сток? Не выглядит колхозно?

Страница 2 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Николай Святов [ 19 фев 2024, 09:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo, FLSTFB 2010. Принимайте в ряды
Я родной фонарь поменял сразу, поставил светодиодный, и на электре и на фет бое, Гораздо ярче и информативнее.

Автор:	Rem_S [ 19 фев 2024, 10:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
DMC писал(а): А чтобы совсем козырно было, надо чёрные линзы поворотников поставить, с жёлтыми лампочками. Вот такие: https://www.amazon.com/ZYTC-Harley-Sign ... B08C4WNTVB И убрать оранжевые катафоты с вилки. Т.к. на этом моте нету "тёплых" цветов в покраске, и выглядят эти жёлтые пятна - инородно. Фару надо чёрную LED TruckLite, вот такую: Она и смотрится хорошо, и светит отлично. По стилю к FatBoy подходит, в отличии от "лупоглазых" дэймэйкеров, которые выглядят как выпученные глаза у некоторых насекомых. Подскажите, помимо самой фары еще что-то докупать нужно? Крепеж какой-то?

Автор:	DMC [ 19 фев 2024, 10:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Rem_S писал(а): Подскажите, помимо самой фары еще что-то докупать нужно? Крепеж какой-то? Не надо. И задний фонарь, лучше оставить, это хороший, дорогущщий родной HD-шный LED фонарь, из каталога оригинального тюнинга: https://www.harley-davidson.com/us/en/s ... p/67800134 А в бак лезть, чтобы топливные фильтры менять ещё рано. Можно смело до 50 тыс. кататься. Смысл менять, хорошее на хорошее ?

Автор:	Gans [ 19 фев 2024, 10:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
DMC писал(а): А в бак лезть, чтобы топливные фильтры менять ещё рано. Можно смело до 50 тыс. кататься. Смысл менять, хорошее на хорошее ? Одна заправка каким ни будь дерьмом и медуза в баке обеспечена.

Автор:	DMC [ 19 фев 2024, 10:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
Gans писал(а): DMC писал(а): А в бак лезть, чтобы топливные фильтры менять ещё рано. Можно смело до 50 тыс. кататься. Смысл менять, хорошее на хорошее ? Одна заправка каким ни будь дерьмом и медуза в баке обеспечена. Для этого достаточно померить давление бензонасоса, и если оно в рамках прописанных в книге знаний, то лезть в бак для совершения пустой ненужной работы не обязательно. Но если, конечно хочется что-нибудь поделать, то можно и масло бак снять помыть от остатков старого масла, которое оттуда никогда не сливается полностью....

Автор:	Rem_S [ 19 фев 2024, 11:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: Fat Boy Lo FLSTFB 2010. Принимайте в ряды.
DMC писал(а): Gans писал(а): DMC писал(а): А в бак лезть, чтобы топливные фильтры менять ещё рано. Можно смело до 50 тыс. кататься. Смысл менять, хорошее на хорошее ? Одна заправка каким ни будь дерьмом и медуза в баке обеспечена. Для этого достаточно померить давление бензонасоса, и если оно в рамках прописанных в книге знаний, то лезть в бак для совершения пустой ненужной работы не обязательно. Но если, конечно хочется что-нибудь поделать, то можно и масло бак снять помыть от остатков старого масла, которое оттуда никогда не сливается полностью.... так можно весь сезон провозиться)) и раз уж по масло заговорили - есть смысл промывку залить пятиминутку перед заменой?