HarleyConv.ru :: Просмотр темы - По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98

norudo писал(а):

не, ребят, кик это несомненно ТРУЪ

blackshmit писал(а):

EUgeny писал(а):

Цивик или Астру...

Гелик!

хнз чё по "спрингеру" млеют все (ну, не все наверное).. вообще не вижу в нём ничего "такого". кровать кроватью. конечно, имха базируется на визуальном восприятии. допускаю, что в действительности всё не так, как на самом деле. вдруг он собранный, точный, и "юркый"..

EUgeny писал(а):

ТРУЪ - это понятие комплексное и поэтому кик уместен на классических чопперах где минимализм является общей концепцией.
все фрагментарные внедрения ТРУЪ-элементов в серийный мотоцикл это китч, который выглядит по меньшей мере нелепо.

Pedro писал(а):

EUgeny писал(а):

вот прям всю суть уловил, еще я б добавил что и хозяин тоже должен входить в этот комплекс ) хотя б внешностью, раз уж мальчикам так важна внешность их игрушек и кто как на этом смотрится )))

EUgeny писал(а):

... кик уместен ... где минимализм является общей концепцией

grub писал(а):

EUgeny писал(а):

... кик уместен ... где минимализм является общей концепцией

отставить полумеры! заводиться только с толкача.

Artikhonov писал(а):

Кто в курсе, подскажите. На моей юбилейке 98г спицы не блестят. А хочется чтоб блестели так же как и обода)) Как поступить разумнее всего, разобрать колеса и отполировать спицы и втулки которые стоят сейчас или это бесполезно, т.к. они потемнеют все равно и лучше заказать хромированные спицы и переспицевать (конечно же там где умеют это делать)? И если заказывать - какие именно лучше?

DMC писал(а):

Я тоже себе переднее колесо от современного Springer поставил, которое с хромированными спицами.
И заодно избавился, от не очень мною любимых конических подшипников, которые перманентно требуют смазки\регулировки.
Благо у меня эти колёса, халявные уже давно лежать, ждуть своего часа...

Цитата:

Boroda писал(а):

Цитата:

Зачем это вот на мотоцикле, который уже не должен ездить столько, чтоб родные подшипники потребовали обслуживания ? Данный момент за гранью моего понимания. Уж если иметь королеву, то по полной.

Цитата:

Подшипники это уже факультативно. Главная цель замены - колесо с хром спицами. Оригинал с мутно-окислыми спицами выглядит уныло.

Boroda писал(а):

Цитата:

Какой факультатив с подшипниками на олдтаймере ? А по спицам так как должны они выглядеть на старом мотоцикле ? И что мешало просто переспицевать колеса на новые спицы ?
Так то и на мотоциклах 30-х - 40-х годов можно ездить. Прикручивай подходящее и блестящее и флаг в руки.

DMC писал(а):

Boroda писал(а):

Цитата:

Мешало то, что колёса у меня с хромированными спицами уже были. И они были, абсолютно бесплатные и при этом новые.
Так чего же их не поменять ?!
Пусть королева будет с новыми подшипниками, и с блестящими спицами. :lol:

DMC писал(а):

Boroda писал(а):

Цитата:

k1llabes писал(а):

Суть вопроса,можно ли сточить ненужное с привода спидометра и подогнать его под НЕ конические подшипники 3/4? Мой Мотоцикл Heritage 1991

Автор:	EUgeny [ 25 ноя 2021, 10:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
norudo писал(а): не, ребят, кик это несомненно ТРУЪ ТРУЪ - это понятие комплексное и поэтому кик уместен на классических чопперах где минимализм является общей концепцией. все фрагментарные внедрения ТРУЪ-элементов в серийный мотоцикл это китч, который выглядит по меньшей мере нелепо. ИМХО

Автор:	norudo [ 25 ноя 2021, 12:59 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Не спорю но кик на пружыныче имхо норм

Автор:	Artikhonov [ 25 ноя 2021, 16:53 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
blackshmit писал(а): EUgeny писал(а): Цивик или Астру... Гелик! хнз чё по "спрингеру" млеют все (ну, не все наверное).. вообще не вижу в нём ничего "такого". кровать кроватью. конечно, имха базируется на визуальном восприятии. допускаю, что в действительности всё не так, как на самом деле. вдруг он собранный, точный, и "юркый".. Во первых это красиво... Я (и не только я) считаю что именно эта модель является самодостаточным и законченным мотоциклом из всей основной линейки. Этакий харлейский харлей. И как правильно выше было сказано хорош в своем аутентичном (по основным моментам) состоянии, без всяких ужасов в виде эйп хенгеров-шменгеров и ле пера - шмепера (никого не хотел расстроить )

Автор:	Pedro [ 25 ноя 2021, 20:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
EUgeny писал(а): ТРУЪ - это понятие комплексное и поэтому кик уместен на классических чопперах где минимализм является общей концепцией. все фрагментарные внедрения ТРУЪ-элементов в серийный мотоцикл это китч, который выглядит по меньшей мере нелепо. вот прям всю суть уловил, еще я б добавил что и хозяин тоже должен входить в этот комплекс ) хотя б внешностью, раз уж мальчикам так важна внешность их игрушек и кто как на этом смотрится )))

Автор:	Artikhonov [ 25 ноя 2021, 21:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Pedro писал(а): EUgeny писал(а): ТРУЪ - это понятие комплексное и поэтому кик уместен на классических чопперах где минимализм является общей концепцией. все фрагментарные внедрения ТРУЪ-элементов в серийный мотоцикл это китч, который выглядит по меньшей мере нелепо. вот прям всю суть уловил, еще я б добавил что и хозяин тоже должен входить в этот комплекс ) хотя б внешностью, раз уж мальчикам так важна внешность их игрушек и кто как на этом смотрится ))) Борода - перелогиниться забыл!

HarleyConv.ru http://www.harleyconv.ru/

По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98 http://www.harleyconv.ru/viewtopic.php?f=11&t=19384	Страница 21 из 32

Автор:	Strike [ 26 ноя 2021, 08:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
EUgeny писал(а): У меня во дворе, таких два стоит, при этом колесья еще больше и железные и хаммер2, который тоже больше этого. Очень загадочная тема. Не мучай красивый и цельный мопед. Чешется? Купи спортстер подуставший и твори вокруг него. ИМХО.

Автор:	grub [ 26 ноя 2021, 09:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
EUgeny писал(а): ... кик уместен ... где минимализм является общей концепцией отставить полумеры! заводиться только с толкача.

Автор:	Artikhonov [ 26 ноя 2021, 12:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
grub писал(а): EUgeny писал(а): ... кик уместен ... где минимализм является общей концепцией отставить полумеры! заводиться только с толкача. За этот сезон бывало и не раз ))) Один раз даже в Ломоносове Артур в разбежечку с горы это делал

Автор:	Lucky Brown [ 14 дек 2021, 23:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Artikhonov писал(а): Кто в курсе, подскажите. На моей юбилейке 98г спицы не блестят. А хочется чтоб блестели так же как и обода)) Как поступить разумнее всего, разобрать колеса и отполировать спицы и втулки которые стоят сейчас или это бесполезно, т.к. они потемнеют все равно и лучше заказать хромированные спицы и переспицевать (конечно же там где умеют это делать)? И если заказывать - какие именно лучше? Нынешние колёса в продаже, на новые уже потрачено? И всё ради супер-блеска? Давай фото новых, постараюсь устоять

Автор:	Artikhonov [ 16 фев 2022, 14:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Реанимировал переднее колесо (которое продали с обшелушеной ступицей и подржавленное не предупредив). Все разобрал, почистил, полирнул, собрал на новой ступице и отцентровал.

Автор:	Artikhonov [ 25 фев 2022, 18:25 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Теперь "по-та-та" не страшна!

Автор:	DMC [ 25 фев 2022, 21:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Я тоже себе переднее колесо от современного Springer поставил, которое с хромированными спицами. И заодно избавился, от не очень мною любимых конических подшипников, которые перманентно требуют смазки\регулировки. Благо у меня эти колёса, халявные уже давно лежать, ждуть своего часа...

Автор:	Artikhonov [ 25 фев 2022, 23:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
DMC писал(а): Я тоже себе переднее колесо от современного Springer поставил, которое с хромированными спицами. И заодно избавился, от не очень мною любимых конических подшипников, которые перманентно требуют смазки\регулировки. Благо у меня эти колёса, халявные уже давно лежать, ждуть своего часа... Ну да. Эти мотики заслуживают "блестященькое"

Автор:	Boroda [ 26 фев 2022, 01:00 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Цитата: Я тоже себе переднее колесо от современного Springer поставил, которое с хромированными спицами. И заодно избавился, от не очень мною любимых конических подшипников, которые перманентно требуют смазки\регулировки. Благо у меня эти колёса, халявные уже давно лежать, ждуть своего часа... Зачем это вот на мотоцикле, который уже не должен ездить столько, чтоб родные подшипники потребовали обслуживания ? Данный момент за гранью моего понимания. Уж если иметь королеву, то по полной.

Страница 21 из 32	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Artikhonov [ 26 фев 2022, 01:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Boroda писал(а): Цитата: Я тоже себе переднее колесо от современного Springer поставил, которое с хромированными спицами. И заодно избавился, от не очень мною любимых конических подшипников, которые перманентно требуют смазки\регулировки. Благо у меня эти колёса, халявные уже давно лежать, ждуть своего часа... Зачем это вот на мотоцикле, который уже не должен ездить столько, чтоб родные подшипники потребовали обслуживания ? Данный момент за гранью моего понимания. Уж если иметь королеву, то по полной. Подшипники это уже факультативно. Главная цель замены - колесо с хром спицами. Оригинал с мутно-окислыми спицами выглядит уныло.

Автор:	Boroda [ 26 фев 2022, 02:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Цитата: Подшипники это уже факультативно. Главная цель замены - колесо с хром спицами. Оригинал с мутно-окислыми спицами выглядит уныло. Какой факультатив с подшипниками на олдтаймере ? А по спицам так как должны они выглядеть на старом мотоцикле ? И что мешало просто переспицевать колеса на новые спицы ? Так то и на мотоциклах 30-х - 40-х годов можно ездить. Прикручивай подходящее и блестящее и флаг в руки.

Автор:	DMC [ 26 фев 2022, 04:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
Boroda писал(а): Цитата: Подшипники это уже факультативно. Главная цель замены - колесо с хром спицами. Оригинал с мутно-окислыми спицами выглядит уныло. Какой факультатив с подшипниками на олдтаймере ? А по спицам так как должны они выглядеть на старом мотоцикле ? И что мешало просто переспицевать колеса на новые спицы ? Так то и на мотоциклах 30-х - 40-х годов можно ездить. Прикручивай подходящее и блестящее и флаг в руки. Мешало то, что колёса у меня с хромированными спицами уже были. И они были, абсолютно бесплатные и при этом новые. Так чего же их не поменять ?! Пусть королева будет с новыми подшипниками, и с блестящими спицами.

Автор:	Artikhonov [ 26 фев 2022, 10:45 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
DMC писал(а): Boroda писал(а): Цитата: Подшипники это уже факультативно. Главная цель замены - колесо с хром спицами. Оригинал с мутно-окислыми спицами выглядит уныло. Какой факультатив с подшипниками на олдтаймере ? А по спицам так как должны они выглядеть на старом мотоцикле ? И что мешало просто переспицевать колеса на новые спицы ? Так то и на мотоциклах 30-х - 40-х годов можно ездить. Прикручивай подходящее и блестящее и флаг в руки. Мешало то, что колёса у меня с хромированными спицами уже были. И они были, абсолютно бесплатные и при этом новые. Так чего же их не поменять ?! Пусть королева будет с новыми подшипниками, и с блестящими спицами. Обьяснять бессмысленно... это просто возраст и вылезающее изо всех щелей "я в этом собаку сьел, а вы все нет"... причем академик всех академий по олдтаймерам называет этим термином мотоцикл таковым не являющийся... это ездовой софтейл, просто покрасивше. Говорю как владелец уже второго в своей жизни спрингера купленного не "по случаю" а понимая, что я купил. А в эволюшен я пока вижу для себя только плюсы... перерос слава богу - валы, прошивки, маслоплиты, валить, гнать, быстрее, выше, сильнее и пр. А замена неудобной архаики которую не видно глазу на более удобный узел никоим образом не разрушит целостности и концептуальности )))

Автор:	k1llabes [ 26 фев 2022, 11:09 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
DMC писал(а): Boroda писал(а): Цитата: Подшипники это уже факультативно. Главная цель замены - колесо с хром спицами. Оригинал с мутно-окислыми спицами выглядит уныло. Какой факультатив с подшипниками на олдтаймере ? А по спицам так как должны они выглядеть на старом мотоцикле ? И что мешало просто переспицевать колеса на новые спицы ? Так то и на мотоциклах 30-х - 40-х годов можно ездить. Прикручивай подходящее и блестящее и флаг в руки. Мешало то, что колёса у меня с хромированными спицами уже были. И они были, абсолютно бесплатные и при этом новые. Так чего же их не поменять ?! Пусть королева будет с новыми подшипниками, и с блестящими спицами. Дим,поинтересуюсь у тебя тут,да и для общественности возможно тоже будет полезно и интересно,конкретно по переднему колесу вопрос,у тебя привод спидометра электронный,с дачтика в кпп,в сути тебе только спейсеры/втулки новые нужно изготовить чтобы колесо встало,а вот как быть на мотоцикле с механическим приводом?Там то механизм является в том числе и проставкой/втулкой заходящим в сальник колеса и упирающийся в подшипник.НE конические подшипники шире и сидят больше к наружке. Я понимаю,что его нужно сделать уже,я знаю что они продаются уже.Но можно ли его заузить путем проточки?Новый не оч хочется покупать.Слышал такое,что у него со стороны подшипника толщины стенки хватает,но нужно быть аккуратным чтобы не сточить лишнего.Суть вопроса,можно ли сточить ненужное с привода спидометра и подогнать его под НЕ конические подшипники 3/4? Мой Мотоцикл Heritage 1991

Автор:	DMC [ 26 фев 2022, 12:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: По-пенсионерски, но с шиком. Пружинный раритет FLSTS'98
k1llabes писал(а): Суть вопроса,можно ли сточить ненужное с привода спидометра и подогнать его под НЕ конические подшипники 3/4? Мой Мотоцикл Heritage 1991 Не знаю. Я так не делал.