В общем решил я не рисковать нервами и пультами, и отвез ящик с рулем и проводами к ОД.
Ставил на байк сам и по ходу пьесы не раз думал что я олень и надо было делать всю замену у дилера, а не лезть в мотоцикл своими кривыми рученками. Но зато опробовал чемоданчик с инструментами с Лусиса
Сравнение стокового руля и Lucky Daes DanDiego 10-in:
И вот чего получилось:
Всё. Можно выдохнуть. Основные хотелки куплены и поставлены. Больше не надо думать о деньгах. Больше не надо думать о доставке в РФ и ежечасно проверять треки. Больше не надо думать о том как обойти таможенные лимиты. Под вопросом остаются двухдюймовы проставки под руль и гидролиния/сцепление - не уверен, нужна ли бОльшая высота руля. Это пойму в процессе эксплуатации текущего сетапа. Под вопросом остается фейринг - Memphis Shades Road Warrior. Скорее да, чем нет, но это прям совсем не горит. И так же не срочно, но точно надо - пробка бензобака и датчик уровня топлива оригинальные Flush Mount.
з.ы.: полная версия истории про руль (без цензуры) на СтарКлубе
да уж..... но здесь проблема не в хорлее как таковом, здесь явно пульт не родной стоит - видно и по затертым кнопкам, и партнамбер на наклейке не соответствует каталожному. судя по всему америкосы меняли после падения и меняли "чтобы продать", а не "чтобы ездить".
